Die AIDAsol ist das Sonnenschein-Schiff mit Herz. Ihr griechisch inspiriertes Design sorgt für mediterranes Urlaubsgefühl, egal in welchem Breitengrad sie gerade kreuzt. Als technischer Vorreiter für Landstrom setzt sie zudem Maßstäbe in Sachen Umweltfreundlichkeit und ist bei Stammgästen besonders für ihre helle, freundliche Atmosphäre und das erstklassige Brauhaus beliebt.
AIDA Cruises – AIDAsol

| Länge: 253,33m | Decks: 15 davon 12 Passagierdecks | Klasse: Sphinx |
| Breite: 32,20m | Passagiere: 2.194 / max. 2.686 | Indienststellung: 09.04.2011 |
| Höhe über Wasser: ca. 47,6m | Besatzung: 609 Mitglieder | BRZ: 71.304t |
Bugcamera der AIDAsol – live

🚢 AIDAsolBordTelegram
Aktueller Bericht zur AIDAsol – Freitag, 08. Mai 2026
Die AIDAsol, ein beliebtes Schiff der AIDA Flotte, befindet sich heute, am 08. Mai 2026, auf einer spannenden Reise durch die malerischen Landschaften Nordeuropas. Passagiere an Bord genießen derzeit eine 9-tägige Rundreise unter dem Motto „Großbritannien & Norwegen ab Hamburg“, die am 01. Mai 2026 begann und am 10. Mai 2026 endet.
Aktueller Standort und Wetter
Gemäß dem aktuellen Fahrplan wird die AIDAsol heute, am 08. Mai 2026, voraussichtlich um 09:40 Uhr Ortszeit in Kristiansand, Norwegen, ankommen und den Hafen um 21:00 Uhr wieder verlassen.
Das Wetter in Kristiansand präsentiert sich heute bewölkt ☁️ bei einer Temperatur von etwa 3 °C, gefühlt ebenfalls 3 °C. Die Regenwahrscheinlichkeit liegt tagsüber bei etwa 10 %. Die Höchsttemperatur wird voraussichtlich 13 °C erreichen, während die Luftfeuchtigkeit bei rund 86 % liegt.
Aktuelle und kommende Reisen
Die aktuelle Reise führt die AIDAsol durch die beeindruckenden Regionen Großbritanniens und Norwegens. Nach der Ankunft in Hamburg am 10. Mai 2026 stehen weitere attraktive Routen auf dem Programm:
- 15. – 24. Mai 2026: Eine 9-Nächte-Kreuzfahrt unter dem Titel „Großbritannien & Irland ab Hamburg 1“.
- 24. Mai – 02. Juni 2026: Eine weitere 9-Nächte-Reise, die erneut „Großbritannien & Norwegen ab Hamburg“ erkundet.
Nachrichten und Zwischenfälle
Für die aktuelle Reise der AIDAsol sind keine größeren Zwischenfälle oder Umleitungen bekannt. AIDA Cruises plant jedoch eine umfassende Modernisierung des Schiffes im Rahmen des „AIDA Evolution“-Programms, die zwischen 2026 und 2028 stattfinden soll, um den Komfort und die Vielfalt an Bord weiter zu verbessern.
Highlights an Bord der AIDAsol
Die AIDAsol bietet ihren bis zu 2.686 Passagieren zahlreiche Annehmlichkeiten und Highlights, die den Aufenthalt unvergesslich machen:
- Ein großzügiger Fitness- und Wellnessbereich von über 2.600 Quadratmetern lädt zur Entspannung und Aktivität ein.
- Spektakuläre Unterhaltungsshows im Theatrium sorgen für beste Stimmung.
- Eine vielfältige Gastronomie mit acht Restaurants und zwölf bis dreizehn Bars bietet kulinarische Erlebnisse von italienischer bis japanischer Küche.
- Ein besonderes Highlight ist die eigene Brauerei an Bord, in der frisches Bier gebraut wird.
- Zudem gibt es eine Vinothek, einen Kids & Teens Spa sowie einen Kids Club für die jüngsten Gäste.
Dieser Bericht wird automatisch aktualisiert von schiffsradar24.de

AIDAsol: Der strahlende Stern der Sphinx-Klasse im Porträt
Die AIDAsol ist das fünfte Schiff der Sphinx-Klasse und gilt unter Kennern als eines der harmonischsten Schiffe der Flotte. Mit ihrem Namen, der die Sonne bereits im Titel trägt, verspricht sie Licht, Wärme und ein entspanntes Urlaubsgefühl. Technisch gesehen war sie bei ihrer Einführung ein echter Pionier, insbesondere im Bereich der umweltfreundlichen Hafentechnologie.
Herkunft und Bauzeit: Ein eingespieltes Team
Die AIDAsol entstand in Rekordzeit auf der Meyer Werft in Papenburg. Da sie das fünfte Schiff der Serie war, konnten die Ingenieure auf umfangreiche Erfahrungen zurückgreifen, was die Bauqualität spürbar perfektionierte.
- Kiellegung: 20. Oktober 2010
- Stapellauf: 27. Februar 2011
- Indienststellung: April 2011
- Taufe: 9. April 2011 in Kiel durch die Getaufte Bettina Zwickler (eine AIDA-Kundin, die unter 1.500 Bewerberinnen ausgewählt wurde).
Die Taufe in Kiel war ein riesiges Volksfest und unterstrich die enge Verbindung des Schiffes zu den norddeutschen Häfen.
Besonderheiten: Wellness und Genuss pur
Die AIDAsol gehört, wie die AIDAmar, zur modifizierten Sphinx-Klasse (mit dem zusätzlichen halben Deck). Das gibt ihr spürbar mehr Raum für Komfort.
Wellness-Oase im griechischen Stil
Während die Schwesterschiffe afrikanisch, indisch oder indonesisch gestaltet sind, entführt die AIDAsol ihre Gäste in ein antikes Griechenland. Der Spa-Bereich (ca. 2.602 m²) besticht durch weiße Säulen, Wandmalereien und ein riesiges Glasdach. Es ist der perfekte Ort, um auch bei kühlerem Wetter in der Nordsee das Gefühl von mediterraner Sonne zu genießen.
Das Brauhaus und die Kulinarik
Auch die AIDAsol verfügt über das beliebte AIDA Brauhaus. Hier wird das Bier direkt an Bord gebraut – eine Innovation, die auf der AIDAsol (zusammen mit der AIDAblu) ihren Anfang nahm. Neben dem Brauhaus bieten das Bella Donna (italienisch) und das East Restaurant (asiatisch) kulinarische Abwechslung auf höchstem Niveau.
Das Theatrium
Das Herzstück ist auch hier das gläserne Theatrium. Die AIDAsol ist bekannt für ihre exzellenten Show-Ensembles und die erstklassige Akustik in diesem offenen Theaterkonzept, das Unterhaltung ohne festen Dresscode ermöglicht.
Einsatzgebiet: Die Expertin für den Norden und die Welt
Die AIDAsol ist ein extrem vielseitiges Schiff, das sich in fast jedem Revier wohlfühlt.
- Norwegen & Metropolen: Im Sommer ist sie oft ab Hamburg oder Warnemünde unterwegs. Ihre Routen führen sie tief in die norwegischen Fjorde oder zu den kulturellen Schätzen der Ostsee.
- Kanaren & Madeira: Im Winter ist die AIDAsol eine feste Größe rund um die „Inseln des ewigen Frühlings“. Die Kanaren-Route gehört zu den Klassikern, für die dieses Schiff wie geschaffen ist.
- Weltreisen: Die AIDAsol hat sich als hervorragendes Schiff für Langzeitreisen bewährt. Sie wird regelmäßig für die AIDA Weltreise eingesetzt, da ihre Größe ideal ist, um auch kleinere, exotische Häfen weltweit anzusteuern.
Zukunft: Pionier für Green Cruising
Die AIDAsol hat Geschichte geschrieben, als sie 2011 als eines der ersten Kreuzfahrtschiffe weltweit für den Empfang von Landstrom vorbereitet wurde.
Landstrom-Pionier
In Hamburg-Altona war die AIDAsol das erste Schiff, das regelmäßig über die dortige Landstromanlage versorgt wurde. Dies ermöglicht es, die Hauptmaschinen während der Liegezeit komplett abzuschalten, was die Emissionen im Hafen auf nahezu Null reduziert.
Modernisierung im Rahmen von „AIDA Evolution“
Wie ihre Schwestern wird auch die AIDAsol im Zeitraum bis 2026 umfassend modernisiert. Dabei liegt der Fokus auf:
Nachhaltigkeit: Weitere technische Optimierungen am Unterwasseranstrich zur Reduzierung des Widerstands und damit des Treibstoffverbrauchs.
Interieur-Update: Erneuerung der Textilien, Möbel und Bodenbeläge in den Kabinen und öffentlichen Bereichen.
Digitale Services: Ausbau des schnellen Starlink-Internets und Optimierung der Bord-App für ein nahtloses Gästeerlebnis.
Daten der AIDAsol
Erfahre hier einige Wissenswerte Details zum Schiff| Flagge | Italien |
| Werft | Meyer Werft, Papenburg |
| Heimathafen | Genua |
| MMSI | 247302900 |
| Rufzeichen | ICPE |
| In Dienststellung | 31. März 2011 |
| Klasse | Sphinx-Klasse |
| BRZ | 71.304 BRZ |
| Länge | 253,33 m |
| Breite | 32,20 m |
| Höhe | |
| Tiefgang | max. 7,3 m |
| Decks | 15 |
| Höchstgeschwindigkeit | 21,8 kn (40 km/h) |
| Antrieb | 2x Dieselelektrischer Antrieb |
| Leistung | 25.000 kW (33.991 PS) |
| Passagiere | 2.194 |
| Besatzung | 611 |
