AIDAsol Standort heute: aktuelle Position live

AIDA Cruises · Kreuzfahrtschiff · Live-Position, Wetter & Route

Wo ist die AIDAsol gerade? Aktueller Standort:

Unterwegs nach Mindelo (CV) · 17,2 kn · bei Santarém · Position vor 4 Std.

Aktuelle Position der AIDAsol

Seewetter an der AIDAsol

Seewetter wird geladen …

Modell NOAA GFS / GFS-Wave · nicht zur Navigation

Schiffsinfo: Daten & Fakten zur AIDAsol

Die AIDAsol ist das Sonnenschein-Schiff mit Herz. Ihr griechisch inspiriertes Design sorgt für mediterranes Urlaubsgefühl, egal in welchem Breitengrad sie gerade kreuzt. Als technischer Vorreiter für Landstrom setzt sie zudem Maßstäbe in Sachen Umweltfreundlichkeit und ist bei Stammgästen besonders für ihre helle, freundliche Atmosphäre und das erstklassige Brauhaus beliebt.

AIDAsol – Seitenansicht (Illustration)

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Erst beim Abspielen wird das Video von YouTube (Google) geladen. Datenschutz

KI-Foto: So sieht es gerade an der AIDAsol aus

Wie sieht es gerade dort aus, wo die AIDAsol ist? Unsere KI erzeugt auf Basis der aktuellen AIS-Position, des Wetters und der Tageszeit ein Bild aus der Vogelperspektive. Alle bisher erzeugten Bilder findest du in der Galerie darunter.

AIDASOL Kreuzfahrtschiff
Live AIS
Lade Position…
Aktuelles KI-Foto von AIDASOL

Noch nicht erzeugt. Auf Knopfdruck zeichnet die KI das Schiff an seiner jetzigen Position – mit Wetter und Licht von jetzt. Dauert etwa 20 Sekunden.

Nur für angemeldete Nutzer – das Konto ist kostenlos
Bisher erzeugte KI-Fotos (24) Antippen zum Vergrößern

Webcam der AIDAsol

Bugcam AIDAsol
AIDAsol
📍... ⚡17,2 kn 🧭↑ 162° SSO
🚢Unterwegs 🏁-
🌡️... 🌬️... ⛅...
Details & Karte →

Aktuelle Route der AIDAsol

Die AIDAsol ist am 03.11.2026 auf See zwischen Santarem und Boca da Valeria. Nächster Hafen ist Boca da Valeria am 03.11.2026, geplante Ankunft 07:00 Uhr Ortszeit. Sie ist auf der Reise „43 Nächte von Hamburg nach San Antonio“ (18.10.–30.11.2026, 43 Nächte), heute ist Reisetag 17. Stand: 03.11.2026, 06:26 Uhr MEZ.
Hafenzeiten in Ortszeit: deutsche Zeit −4 Std. in Boca da Valeria und Fortaleza u. a.

16 Häfen · 28 Seetage · Reise 18.10.–30.11.

  • geplante Route
  • Seetag

Hafenzeiten in Ortszeit des jeweiligen Hafens. Die Linie zeigt den wahrscheinlichen Seeweg, nicht den genauen Kurs.

Reiseverlauf Tag für Tag

  1. Start Tag 1 · So 18.10. · Hamburg · ab 19:30
  2. Tag 2 · Mo 19.10. · Seetag
  3. Tag 3 · Di 20.10. · Seetag
  4. Tag 4 · Mi 21.10. · A Coruña · an 10:30, ab 20:00
  5. Tag 5 · Do 22.10. · Seetag
  6. Tag 6 · Fr 23.10. · Seetag
  7. Tag 7 · Sa 24.10. · Las Palmas de Gran Canaria · an 08:00, ab 20:00
  8. Tag 8 · So 25.10. · Seetag
  9. Tag 9 · Mo 26.10. · Seetag
  10. Tag 10 · Di 27.10. · Mindelo · an 07:00, ab 16:00
  11. Tag 11 · Mi 28.10. · Seetag
  12. Tag 12 · Do 29.10. · Seetag
  13. Tag 13 · Fr 30.10. · Seetag
  14. Tag 14 · Sa 31.10. · Seetag
  15. Tag 15 · So 01.11. · Seetag
  16. Tag 16 · Mo 02.11. · Santarem · an 09:00, ab 18:00
  17. Tag 17 · Di 03.11. · Boca da Valeria · an 07:00, ab 18:00
  18. Tag 18 · Mi 04.11. · Seetag
  19. Tag 19 · Do 05.11. · Seetag
  20. Tag 20 · Fr 06.11. · Seetag
  21. Tag 21 · Sa 07.11. · Fortaleza · an 08:00, ab 18:00
  22. Tag 22 · So 08.11. · Seetag
  23. Tag 23 · Mo 09.11. · Seetag
  24. Tag 24 · Di 10.11. · Ilheus · an 08:00, ab 17:00
  25. Tag 25 · Mi 11.11. · Seetag
  26. Tag 26–27 · Do 12.11.–Fr 13.11. · Rio de Janeiro · an 10:00, ab 18:30 (13.11.)
  27. Tag 28 · Sa 14.11. · Seetag
  28. Tag 29 · So 15.11. · Seetag
  29. Tag 30 · Mo 16.11. · Montevideo · an 08:00, ab 18:00
  30. Tag 31 · Di 17.11. · Buenos Aires · an 06:00, ab 22:00
  31. Tag 32 · Mi 18.11. · Seetag
  32. Tag 33 · Do 19.11. · Seetag
  33. Tag 34 · Fr 20.11. · Puerto Madryn · an 08:00, ab 18:00
  34. Tag 35 · Sa 21.11. · Seetag
  35. Tag 36 · So 22.11. · Seetag
  36. Tag 37 · Mo 23.11. · Ushuaia · an 07:00, ab 20:00
  37. Tag 38 · Di 24.11. · Seetag
  38. Tag 39 · Mi 25.11. · Seetag
  39. Tag 40 · Do 26.11. · Seetag
  40. Tag 41 · Fr 27.11. · Seetag
  41. Tag 42 · Sa 28.11. · Puerto Montt · an 10:00, ab 20:00
  42. Tag 43 · So 29.11. · Seetag
  43. Ziel Tag 44 · Mo 30.11. · San Antonio · an 10:00 · Ende der Reise

Nächste Reisen der AIDAsol

ReiseVon–BisNächteRoute und Link
51 Nächte von Sydney nach Hamburg01.01.–21.02.202751 Nächte
14 Nächte ab/bis Hamburg21.02.–07.03.202714 Nächte
14 Nächte ab/bis Hamburg07.03.–21.03.202714 Nächte
14 Nächte ab/bis Hamburg21.03.–04.04.202714 Nächte
12 Nächte ab/bis Hamburg04.04.–16.04.202712 Nächte
9 Nächte ab/bis Hamburg16.04.–25.04.20279 Nächte
12 Nächte ab/bis Hamburg25.04.–07.05.202712 Nächte

Routenänderung der AIDAsol aktuell?

Für die laufende Reise ist keine Routenänderung bekannt. Las Palmas de Gran Canaria wurde laut AIS gegen 21:42 Uhr statt 20:00 Uhr Ortszeit verlassen. Santarem wurde laut AIS gegen 14:24 Uhr statt 18:00 Uhr Ortszeit verlassen.

Alarm für die AIDAsol

Lass dich benachrichtigen, wenn die AIDAsol ausläuft oder in einem Hafen ankommt.

Alarm für AIDAsol einrichten

Fragen zur aktuellen Route

Wo ist die AIDAsol gerade?
Am 03.11.2026 ist die AIDAsol auf See zwischen Santarem und Boca da Valeria. Nächster Hafen ist Boca da Valeria am 03.11.2026, geplante Ankunft 07:00 Uhr Ortszeit. Die Live-Position zeigt die Karte auf dieser Seite.

Welche Route fährt die AIDAsol?
Die AIDAsol fährt vom 18.10.2026 bis 30.11.2026 die Reise „43 Nächte von Hamburg nach San Antonio“: Hamburg, Seetag, Seetag, A Coruña, Seetag, Seetag, Las Palmas de Gran Canaria, Seetag, Seetag, Mindelo, Seetag, Seetag, Seetag, Seetag, Seetag, Santarem, Boca da Valeria, Seetag, Seetag, Seetag, Fortaleza, Seetag, Seetag, Ilheus, Seetag, Rio de Janeiro, Seetag, Seetag, Montevideo, Buenos Aires, Seetag, Seetag, Puerto Madryn, Seetag, Seetag, Ushuaia, Seetag, Seetag, Seetag, Seetag, Puerto Montt, Seetag und Ankunft in San Antonio.

Wohin fährt die AIDAsol als Nächstes?
Der nächste Hafen der AIDAsol ist Boca da Valeria am 03.11.2026 (07:00–18:00 Uhr Ortszeit). Danach folgen Fortaleza am 07.11.2026 und Ilheus am 10.11.2026.

Wann läuft die AIDAsol heute aus?
Am 03.11.2026 läuft die AIDAsol laut Fahrplan um 18:00 Uhr Ortszeit aus Boca da Valeria aus.

Fährt die AIDAsol planmäßig?
Ja. Für die laufende Reise ist keine Routenänderung bekannt. Las Palmas de Gran Canaria wurde laut AIS gegen 21:42 Uhr statt 20:00 Uhr Ortszeit verlassen. Santarem wurde laut AIS gegen 14:24 Uhr statt 18:00 Uhr Ortszeit verlassen.


Bord-Telegram der AIDAsol

🚢 AIDAsolBordTelegram


Aktueller Bericht zur AIDAsol – Mittwoch, 4. November 2026

Stand der Position: 04.11.2026, 00:36 Uhr (letzte AIS-Meldung vor 4 Stunden) · Quelle: eigene AIS-Daten von schiffsradar24.de

Die AIDAsol befindet sich derzeit auf dem Atlantik. Ihre letzte AIS-Meldung erreichte uns am 4. November 2026 um 00:36 Uhr deutscher Zeit. In den letzten sieben Tagen hat das Kreuzfahrtschiff einen Stopp in Santarém, Brasilien, eingelegt, wo es am 2. November 2026 für sechs Stunden verweilte. Ihr nächstes Ziel ist Mindelo auf den Kap Verden.
Route der AIDAsol in den letzten 7 Tagen
StatusUnterwegs
Geschwindigkeit16.9 kn
Nächstes Ziel (AIS)Mindelo (Kap Verde), Ankunft Dienstag, 27.10.2026, 08:00 Uhr
Strecke letzte 7 Tage3.372 km
Wetter am Schiff30 °C, teils bewölkt, Wind 3 Bft aus Südost (MET Norway)

Hafenstopps der letzten 7 Tage

  • Santarém (Brasilien): Montag, 02.11.2026, 12:21 Uhr bis 18:24 Uhr

Aktuelle Reise und nächste Häfen

Die AIDAsol befindet sich auf ihrer 126-tägigen Weltreise 2026/2027, die am 18. Oktober 2026 in Hamburg begann und am 21. Februar 2027 wieder in Hamburg enden wird. Aktuell absolviert das Schiff die Etappe von Hamburg nach San Antonio, Chile, die bis zum 1. Dezember 2026 dauert.

  • Nächstes Ziel laut AIS: Mindelo (Kap Verde)

Aktuelles rund um die AIDAsol

  • 18.10.2026: Die AIDAsol startete am 18. Oktober 2026 von Hamburg aus ihre 126-tägige Weltreise 2026/2027, die sie über vier Kontinente und 43 Häfen führen wird.
  • 02.11.2026: Im Rahmen ihrer Weltreise befuhr die AIDAsol erstmals den Amazonas und legte am 2. November 2026 in Santarém, Brasilien, an.
  • 17.10.2026: Für die aktuelle Weltreise setzt AIDA Cruises auf ein neues Konzept und verzichtet auf einen klassischen Weltreisereporter; stattdessen teilen die bordeigenen TV- und Fototeams Impressionen der Reise.

Quellen (Google-Suche): schiffe-und-kreuzfahrten.de · kreuzfahrtpiraten.de · schiffe-und-kreuzfahrten.de · cruiseindustrynews.com · cruiseturtle.com · cruisemapper.com · cruisetimetables.com · schiffe-und-kreuzfahrten.de · kreuzfahrttester.com

Dieser Bericht wird automatisch aktualisiert von schiffsradar24.de

Angebote für die AIDAsol

Kursverlauf der AIDAsol in den letzten 30 Tagen

Route und erkannte Hafenstopps der letzten 30 Tage – über den Schieberegler kannst du jede Position nachverfolgen.

Schiff AIDAsol
MMSI 247302900
Ziel CVMIN
Erkannte Stopps 8
Position zu folgendem Zeitpunkt
vor 30 Tagen jetzt
Legende
Route
Startpunkt
Geschätzter Verlauf (keine AIS-Daten)
Hafen / Stopp

Über die AIDAsol

AIDAsol: Der strahlende Stern der Sphinx-Klasse im Porträt

Die AIDAsol ist das fünfte Schiff der Sphinx-Klasse und gilt unter Kennern als eines der harmonischsten Schiffe der Flotte. Mit ihrem Namen, der die Sonne bereits im Titel trägt, verspricht sie Licht, Wärme und ein entspanntes Urlaubsgefühl. Technisch gesehen war sie bei ihrer Einführung ein echter Pionier, insbesondere im Bereich der umweltfreundlichen Hafentechnologie.


Herkunft und Bauzeit: Ein eingespieltes Team

Die AIDAsol entstand in Rekordzeit auf der Meyer Werft in Papenburg. Da sie das fünfte Schiff der Serie war, konnten die Ingenieure auf umfangreiche Erfahrungen zurückgreifen, was die Bauqualität spürbar perfektionierte.

  • Kiellegung: 20. Oktober 2010
  • Stapellauf: 27. Februar 2011
  • Indienststellung: April 2011
  • Taufe: 9. April 2011 in Kiel durch die Getaufte Bettina Zwickler (eine AIDA-Kundin, die unter 1.500 Bewerberinnen ausgewählt wurde).

Die Taufe in Kiel war ein riesiges Volksfest und unterstrich die enge Verbindung des Schiffes zu den norddeutschen Häfen.

Deckplan AIDAsol

Entdecke alle Ebenen des Schiffes und such dir deine Lieblingskabine und finde denn schnellsten Weg zum Sonnendeck.

Besonderheiten: Wellness und Genuss pur

Die AIDAsol gehört, wie die AIDAmar, zur modifizierten Sphinx-Klasse (mit dem zusätzlichen halben Deck). Das gibt ihr spürbar mehr Raum für Komfort.

Wellness-Oase im griechischen Stil

Während die Schwesterschiffe afrikanisch, indisch oder indonesisch gestaltet sind, entführt die AIDAsol ihre Gäste in ein antikes Griechenland. Der Spa-Bereich (ca. 2.602 m²) besticht durch weiße Säulen, Wandmalereien und ein riesiges Glasdach. Es ist der perfekte Ort, um auch bei kühlerem Wetter in der Nordsee das Gefühl von mediterraner Sonne zu genießen.

Das Brauhaus und die Kulinarik

Auch die AIDAsol verfügt über das beliebte AIDA Brauhaus. Hier wird das Bier direkt an Bord gebraut – eine Innovation, die auf der AIDAsol (zusammen mit der AIDAblu) ihren Anfang nahm. Neben dem Brauhaus bieten das Bella Donna (italienisch) und das East Restaurant (asiatisch) kulinarische Abwechslung auf höchstem Niveau.

Das Theatrium

Das Herzstück ist auch hier das gläserne Theatrium. Die AIDAsol ist bekannt für ihre exzellenten Show-Ensembles und die erstklassige Akustik in diesem offenen Theaterkonzept, das Unterhaltung ohne festen Dresscode ermöglicht.


Einsatzgebiet: Die Expertin für den Norden und die Welt

Die AIDAsol ist ein extrem vielseitiges Schiff, das sich in fast jedem Revier wohlfühlt.

  1. Norwegen & Metropolen: Im Sommer ist sie oft ab Hamburg oder Warnemünde unterwegs. Ihre Routen führen sie tief in die norwegischen Fjorde oder zu den kulturellen Schätzen der Ostsee.
  2. Kanaren & Madeira: Im Winter ist die AIDAsol eine feste Größe rund um die „Inseln des ewigen Frühlings“. Die Kanaren-Route gehört zu den Klassikern, für die dieses Schiff wie geschaffen ist.
  3. Weltreisen: Die AIDAsol hat sich als hervorragendes Schiff für Langzeitreisen bewährt. Sie wird regelmäßig für die AIDA Weltreise eingesetzt, da ihre Größe ideal ist, um auch kleinere, exotische Häfen weltweit anzusteuern.

Zukunft: Pionier für Green Cruising

Die AIDAsol hat Geschichte geschrieben, als sie 2011 als eines der ersten Kreuzfahrtschiffe weltweit für den Empfang von Landstrom vorbereitet wurde.

Landstrom-Pionier

In Hamburg-Altona war die AIDAsol das erste Schiff, das regelmäßig über die dortige Landstromanlage versorgt wurde. Dies ermöglicht es, die Hauptmaschinen während der Liegezeit komplett abzuschalten, was die Emissionen im Hafen auf nahezu Null reduziert.

Modernisierung im Rahmen von "AIDA Evolution"

Wie ihre Schwestern wird auch die AIDAsol im Zeitraum bis 2026 umfassend modernisiert. Dabei liegt der Fokus auf:

Nachhaltigkeit: Weitere technische Optimierungen am Unterwasseranstrich zur Reduzierung des Widerstands und damit des Treibstoffverbrauchs.

Interieur-Update: Erneuerung der Textilien, Möbel und Bodenbeläge in den Kabinen und öffentlichen Bereichen.

Digitale Services: Ausbau des schnellen Starlink-Internets und Optimierung der Bord-App für ein nahtloses Gästeerlebnis.

Sortieren:
AIDAdiva
Sphinx-Klasse

AIDAdiva

  • MMSI: 247187700
  • Position: Standort wird geladen...
  • Ziel: Standort wird geladen...
  • Länge: 251,89 m
  • Indienststellung: 2007
  • BRZ: 69.203t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Das Typschiff der Sphinx-Klasse. Sie läutete mit dem offenen Theatrium-Konzept eine neue Ära für AIDA ein.

Aktuelles Bord Telegram LIVE
AIDAbella
Sphinx-Klasse

AIDAbella

  • MMSI: 247229700
  • Position: Standort wird geladen...
  • Ziel: Standort wird geladen...
  • Länge: 251,89 m
  • Indienststellung: 2008
  • BRZ: 69.203t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Das zweite Schiff der Klasse (2008). Sie ist baugleich zur Diva und bietet das typisch familiäre Clubschiff-Gefühl für knapp 2.500 Passagiere.

Aktuelles Bord Telegram LIVE
AIDAluna
Sphinx-Klasse

AIDAluna

  • MMSI: 247255400
  • Position: im Hafen Kopenhagen
  • Ziel: Standort wird geladen...
  • Länge: 251,89 m
  • Indienststellung: 2008
  • BRZ: 69.203t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Das zweite Schiff der Klasse. Sie ist baugleich zur Diva und bietet das typisch familiäre Clubschiff-Gefühl für knapp 2.500 Passagiere.

Aktuelles Bord Telegram LIVE
AIDAblu
Sphinx-Klasse

AIDAblu

  • MMSI: 247282500
  • Position: im Hafen Cadiz
  • Ziel: Standort wird geladen...
  • Länge: 253,33 m
  • Indienststellung: 2010
  • BRZ: 71.304t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Sie eröffnete 2010 die modifizierte, etwas größere „zweite Generation“ der Sphinx-Klasse und brachte als absolutes Highlight das weltweit erste schwimmende Brauhaus an Bord.

Aktuelles Bord Telegram LIVE
AIDAsol
Sphinx-Klasse

AIDAsol

  • MMSI: 247302900
  • Position: bei Santarém
  • Ziel: Standort wird geladen...
  • Länge: 253,33 m
  • Indienststellung: 2011
  • BRZ: 71.304t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Ging 2011 an den Start. Sie ist ein weiteres Schwesterschiff der modifizierten Reihe mit Brauhaus und einem riesigen, skandinavisch gestalteten Spa-Bereich.

Aktuelles Bord Telegram LIVE
AIDAmar
Sphinx-Klasse

AIDAmar

  • MMSI: 247312900
  • Position: im Hafen Marseille
  • Ziel: Standort wird geladen...
  • Länge: 253,33 m
  • Indienststellung: 2012
  • BRZ: 71.304t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Im Jahr 2012 in Dienst gestellt. Auch sie verfügt über das beliebte Brauhaus und braut ihr eigenes Bier an Bord aus Meerwasser.

Aktuelles Bord Telegram LIVE
AIDAstella
Sphinx-Klasse

AIDAstella

  • MMSI: 247322800
  • Position: Standort wird geladen...
  • Ziel: Standort wird geladen...
  • Länge: 253,33 m
  • Indienststellung: 12013800
  • BRZ: 71.304t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Das letzte und neueste Schiff der Sphinx-Klasse. Sie schließt die erfolgreiche Baureihe mit einem modernen, frischen Innendesign ab.

Aktuelles Bord Telegram LIVE
AIDAnova
Helios-Klasse

AIDAnova

  • MMSI: 247389200
  • Position: bei Hessa (Ålesund)
  • Ziel: Standort wird geladen...
  • Länge: 337,00 m
  • Indienststellung: 2018
  • BRZ: 183.858t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Das erste Schiff der Helios-Klasse und das weltweit erste Kreuzfahrtschiff, das komplett mit emissionsarmem Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden kann. Sie bietet Platz für über 5.000 Passagiere

Aktuelles Bord Telegram LIVE
AIDAcosma
Helios-Klasse

AIDAcosma

  • MMSI: 247435300
  • Position: im Hafen Port D' Ajaccio
  • Ziel: Standort wird geladen...
  • Länge: 337 m
  • Indienststellung: 2021
  • BRZ: 183.900t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Das Schwesterschiff der Nova. Sie basiert auf dem gleichen LNG-Konzept, unterscheidet sich aber im Design der Außendecks – das absolute Highlight hier ist das großzügige Ocean Deck am Heck mit

Aktuelles Bord Telegram LIVE
AIDAprima
Hyperion-Klasse

AIDAprima

  • MMSI: 247353800
  • Position: Standort wird geladen...
  • Ziel: Standort wird geladen...
  • Länge: 300 m
  • Indienststellung: 2016
  • BRZ: 124.100t
  • Werft: Mitsubishi Heavy Industries in Nagasaki/Kobe (Japan).

Das innovative Typschiff der Hyperion-Klasse. Mit ihrem markanten, senkrechten Bug sorgt sie für eine bessere Energieeffizienz. Dank des Foliendoms über dem Beach Club und dem „Four Elements“

Aktuelles Bord Telegram LIVE
AIDAperla
Hyperion-Klasse

AIDAperla

  • MMSI: 247385300
  • Position: bei West-Terschelling
  • Ziel: Standort wird geladen...
  • Länge: 300 m
  • Indienststellung: 2017
  • BRZ: 183.858t
  • Werft: Mitsubishi Heavy Industries in Nagasaki/Kobe (Japan).

Das direkte Schwesterschiff der Prima. Sie ist baugleich konstruiert und bietet ebenfalls den überdachten Beach Club, den Lazy River, den Skywalk (Gläserne Balkone in schwindelerregender Höhe)

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Mein Schiff Flow – TUI Cruises

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