Die AIDAmar verbindet maritimes Lebensgefühl mit technischer Innovation. Dank virtueller Meerblick-Monitore in den Innenkabinen und dem gemütlichen Brauhaus bietet sie ein unverwechselbares Kreuzfahrt-Erlebnis. Ob auf großer Weltreise oder Kurzreise im Norden – die „Mar“ ist ein zuverlässiger Begleiter für Abenteuerlustige, die Wert auf Komfort und eine gesellige Bordgemeinschaft legen.
AIDA Cruises – AIDAmar

| Länge: 253,33m | Decks: 15 davon 12 Passagierdecks | Klasse: Sphinx |
| Breite: 32,20m | Passagiere: 2.194/ max. 2.686 | Indienststellung: 12.05.2012 |
| Höhe über Wasser: ca. 47,6m | Besatzung: 611 Mitglieder | BRZ: 71.304t |
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Aktueller Bericht zur AIDAmar (Stand: 09. Juli 2026)
Die AIDAmar, ein beliebtes Schiff der AIDA Flotte, ist auch im Juli 2026 aktiv in der Ostsee unterwegs und bietet ihren Gästen abwechslungsreiche Reisen. Nach einem außergewöhnlichen Ereignis zu Beginn des Monats hat das Schiff seinen regulären Fahrplan wieder aufgenommen.
Aktueller Standort und Reiseroute
Am heutigen Donnerstag, den 09. Juli 2026, befindet sich die AIDAmar auf dem Weg nach Danzig (Gdansk), Polen. Das Schiff hat Warnemünde am 08. Juli 2026 um 17:00 Uhr verlassen und wird voraussichtlich am 09. Juli 2026 um 11:30 Uhr in Danzig anlegen. Dies ist Teil einer 4-Nächte-Kreuzfahrt, die am 08. Juli in Warnemünde begann und weitere Stopps in Karlskrona (Schweden) am 10. Juli und Rønne (Bornholm, Dänemark) am 11. Juli vorsieht, bevor sie am 12. Juli nach Warnemünde zurückkehrt.
Besondere Vorkommnisse: Die Werftzeit mit Passagieren
Ein bemerkenswertes Ereignis prägte den Beginn des Juli 2026 für die AIDAmar: Das Schiff absolvierte vom 03. bis 08. Juli eine einzigartige „Werft-Erlebnis-Kreuzfahrt“. Während dieser Reise lief die AIDAmar vom 05. bis 06. Juli das Trockendock in Rotterdam an, um eine jährliche Bodeninspektion und Zertifikatsprüfung durchzuführen. Das Besondere daran war, dass die Passagiere während des Werftaufenthalts an Bord bleiben konnten. AIDA bot den Gästen an Bord spezielle Aktivitäten und Unterhaltung, darunter auch Programme zur FIFA Fußball-Weltmeisterschaft 2026. Diese ungewöhnliche Werftzeit war notwendig geworden, da frühere Termine wetterbedingt verschoben werden mussten. Gäste dieser Reise erhielten aufgrund der Routenänderung Fahrpreisermäßigungen und Gutscheine.
Highlights der AIDAmar
Die AIDAmar, Baujahr 2012, gehört zur Sphinx-Klasse und bietet Platz für rund 2.174 bis 2.686 Passagiere. Zu ihren Highlights zählen:
- Das zentrale Theatrium, das als „Wohnzimmer des Schiffes“ bekannt ist und tagsüber als Atrium sowie abends für große Shows dient.
- Eine vielfältige Gastronomie mit sieben Restaurants, darunter das Rossini, Markt Restaurant, Bella Donna (italienisch), Buffalo Steakhouse, Sushi Bar, California Grill und East Restaurant (asiatisch).
- Eine eigene Bordbrauerei, in der das AIDA Hausbier gebraut wird.
- Ein großzügiger Spa-Bereich, ein Fitnessstudio und verschiedene Sportangebote.
- Umfassende Unterhaltungsmöglichkeiten, darunter ein 4D-Kino, Kids Clubs und zahlreiche Bars und Lounges.
Für später im Jahr 2026 ist eine umfassende Modernisierung der AIDAmar im Rahmen des AIDA Evolution Programms geplant, die öffentliche Bereiche, Restaurants, Unterhaltungseinrichtungen und Kabinen umfassen wird.
Wetter am aktuellen Standort
Am aktuellen Standort der AIDAmar, auf dem Weg nach Danzig, beträgt die Temperatur 11°C. Es weht ein Wind mit 31 km/h, und die Wellenhöhe liegt bei etwa 1 Meter. ☁️ 11°C
Dieser Bericht wird automatisch aktualisiert von schiffsradar24.de

AIDAmar: Das Schiff mit dem eigenen Brauhaus im Porträt
Die AIDAmar ist das sechste Schiff der beliebten Sphinx-Klasse und wurde im Mai 2012 als bis dato modernstes Schiff der Flotte in Dienst gestellt. Sie vereint die bewährten Stärken ihrer Vorgängerinnen mit innovativen Neuerungen, die sie besonders bei Genießern und Familien beliebt machen. Auf schiffsradar24.de erfahren Sie hier alles über die Herkunft, die Technik und die Highlights der „Mar“.
Herkunft und Bauzeit: Perfektion aus der Meyer Werft
Die AIDAmar ist ein echtes Qualitätsprodukt „Made in Germany“. Sie wurde ebenfalls auf der Meyer Werft in Papenburg gebaut und markiert den vorläufigen Höhepunkt der Sphinx-Baureihe vor dem Wechsel zur größeren Hyperion-Klasse (AIDAprima).
- Kiellegung: 20. Oktober 2010
- Stapellauf: 1. April 2012
- Indienststellung: Mai 2012
- Besonderheit der Taufe: Die AIDAmar wurde am 12. Mai 2012 im Rahmen des 823. Hamburger Hafengeburtstags getauft. Das Besondere: Sie wurde von ihren drei Schwesterschiffen AIDAluna, AIDAblu und AIDAsol in einer feierlichen Schiffsparade begleitet – ein bis heute unvergessener Moment in der Kreuzfahrtgeschichte.
Besonderheiten: Biergarten-Feeling und virtuelle Welten
Die AIDAmar gehört zur zweiten Generation der Sphinx-Klasse, was bedeutet, dass sie über ein zusätzliches halbes Deck und somit mehr Raum für öffentliche Bereiche verfügt.
Das AIDA Brauhaus
Eines der absoluten Highlights der AIDAmar ist das Brauhaus. Hier wird echtes Meerwasser entsalzt und zu köstlichem AIDA-Bier („Hövels“) gebraut. In den kupfernen Sudkesseln direkt im Restaurant entstehen verschiedene Sorten, die in uriger Atmosphäre zu deftigen Speisen wie Haxe oder Brotzeitplatten serviert werden. Ein Hauch von bayerischer Gemütlichkeit mitten auf dem Ozean!
Virtuelle Kabinen-Aussichten
Die AIDAmar war eines der ersten Schiffe, das in den Innenkabinen 42-Zoll-LED-Flachbildschirme installierte, die einen Live-Blick nach draußen ermöglichen. So haben auch Gäste in Innenkabinen das Gefühl, den Sonnenaufgang oder die Hafeneinfahrt direkt mitzuerleben.
Wellness im indonesischen Stil
Der Spa-Bereich der AIDAmar ist im indonesischen Design gestaltet. Auf 2.602 m² finden Gäste hier eine Oase der Ruhe. Die Wellness-Oase verfügt über ein ausfahrbares Glasdach und bietet direkten Zugang zum Pooldeck, was besonders an Seetagen für ein exklusives Entspannungsgefühl sorgt.
Einsatzgebiete: Ganzjährig im Norden und auf Weltreise
Die AIDAmar ist bekannt für ihre Robustheit und wird daher oft auf anspruchsvolleren Routen eingesetzt.
- Winter im Norden: Die AIDAmar ist ein Stammschiff für die beliebten Winter-Routen ab Hamburg. Unter dem Motto „Winter im hohen Norden“ steuert sie norwegische Häfen an, in denen Gäste die Chance haben, Polarlichter zu sehen.
- Ostsee & Skandinavien: Im Sommer ist sie meist in der Ostsee unterwegs und besucht Metropolen wie Stockholm, Helsinki oder Kopenhagen.
- Die große Weltreise: In den letzten Jahren wurde die AIDAmar immer wieder für die legendären AIDA Weltreisen ausgewählt. In rund 117 Tagen umrundet sie den Globus und besucht dabei Ziele in Südamerika, Ozeanien und Afrika.
Zukunft: „AIDA Evolution“ und moderne Umwelttechnik
Auch für die AIDAmar sieht die Zukunft glänzend aus. Sie ist Teil des massiven Flotten-Update-Programms von AIDA Cruises.
Der Refit 2026
Im Jahr 2026 steht für die AIDAmar ein großer Werftaufenthalt im Rahmen von AIDA Evolution an. Dabei werden:
Landstrom & Effizienz: Die AIDAmar ist bereits für Landstrom vorbereitet. Zukünftige Updates werden die Effizienz der Motoren weiter steigern, um den CO2-Ausstoß pro Passagier weiter zu senken.
Kabinen-Upgrades: Alle Kabinen erhalten ein neues Design-Konzept mit hochwertigeren Materialien.
Kulinarische Vielfalt: Neue Spezialitätenrestaurants werden integriert, um das Angebot für die Gäste noch breiter aufzustellen.
