Die AIDAmar verbindet maritimes Lebensgefühl mit technischer Innovation. Dank virtueller Meerblick-Monitore in den Innenkabinen und dem gemütlichen Brauhaus bietet sie ein unverwechselbares Kreuzfahrt-Erlebnis. Ob auf großer Weltreise oder Kurzreise im Norden – die „Mar“ ist ein zuverlässiger Begleiter für Abenteuerlustige, die Wert auf Komfort und eine gesellige Bordgemeinschaft legen.
AIDA Cruises – AIDAmar
| Länge: 253,33m | Decks: 15 davon 12 Passagierdecks | Klasse: Sphinx |
| Breite: 32,20m | Passagiere: 2.194/ max. 2.686 | Indienststellung: 12.05.2012 |
| Höhe über Wasser: ca. 47,6m | Besatzung: 611 Mitglieder | BRZ: 71.304t |
Bugcamera der AIDAmar – live
🚢 AIDAmar BordTelegram
Aktueller Bericht zur AIDAmar (Stand: 13. Mai 2026)
Die AIDAmar, ein beliebtes Schiff der AIDA Flotte, befindet sich am heutigen Mittwoch, den 13. Mai 2026, auf einer zehntägigen Ostseekreuzfahrt. Die Reise mit dem Titel „Städte der Ostsee ab Warnemünde 2“ begann am 4. Mai 2026 und wird morgen, am 14. Mai 2026, in Warnemünde enden.
Aktueller Standort und Reiseverlauf
Aktuell ist die AIDAmar in der Ostsee unterwegs. Laut neuesten Informationen steuert das Schiff Karlskrona an und fährt mit einer Geschwindigkeit von etwa 14 Knoten (ca. 26 km/h). Eine andere Quelle berichtet, dass sie auf dem Weg nach Visby ist. Gestern, am 11. Mai 2026, legte die AIDAmar in Stockholm, Schweden, an. Nach dem heutigen Ziel wird das Schiff seine Reise fortsetzen, um planmäßig am 14. Mai 2026 wieder in Warnemünde einzulaufen.
Aktuelle Nachrichten und Zwischenfälle
Erfreulicherweise gibt es für die aktuelle Reise der AIDAmar keine Berichte über Zwischenfälle oder Umleitungen. Das Schiff wurde für die Sommersaison 2026 nach Warnemünde umpositioniert, was die aktuellen Ostseerouten erklärt. Im November 2026 ist ein umfangreicherer Werftaufenthalt im Rahmen des AIDA Evolution Modernisierungsprogramms vorgesehen, bei dem das Schiff umfassend umgebaut und renoviert wird. In jüngerer Vergangenheit gab es im Dezember 2025 eine Kursänderung auf einer Atlantiküberquerung aufgrund eines medizinischen Notfalls, der eine Helikopter-Evakuierung erforderte. Am 9. Mai 2026 traf die AIDAmar in Warnemünde auf ihr Schwesterschiff AIDAdiva.
Highlights an Bord
Die AIDAmar bietet auf ihren 252 Metern Länge zahlreiche erstklassige Einrichtungen und Freizeitmöglichkeiten für einen unvergesslichen Urlaub.
- Theatrium: Das Herzstück des Schiffes erstreckt sich über drei Decks und bietet mit seinen Glaswänden ein spektakuläres Showprogramm, darunter das exklusive Highlight „Kauri“, das in eine Unterwasserwelt entführt. Es dient tagsüber als zentraler Treffpunkt und verwandelt sich abends in eine beeindruckende Showbühne.
- Kulinarisches Angebot: An Bord finden sich vielfältige Buffetrestaurants wie das Marktrestaurant, Bella Donna und East Restaurant. Ergänzt wird das Angebot durch À-la-carte-Optionen wie Best Burger @ Sea und das Brauhaus sowie Spezialitätenrestaurants wie Rossini, das Buffalo Steakhaus und die Sushi Bar.
- Bars & Lounges: Für gesellige Stunden sorgen zahlreiche Bars und Lounges, darunter die AIDA Bar, die Anytime Bar für lange Discoabende, die Time Out Bar, die Vinothek und die Mar Bar.
- Entspannung & Aktivität: Das Außendeck bietet eine Poollandschaft mit drei Pools, eine Poolbühne und ruhige Liegeflächen. Für Sportbegeisterte gibt es ein Sport-Außendeck mit Boccia, Tischtennis, Shuffleboard und einem Jogging-Track. Die Wellness Oase mit großem Glasdach und Saunen lädt zur Entspannung ein, während der Body & Soul Sportbereich Fitnessgeräte und Kursräume bereithält.
Wetter am aktuellen Standort
Da sich die AIDAmar in der Ostsee auf dem Weg nach Karlskrona oder Visby befindet, ist das Wetter in dieser Region relevant. Für den 13. Mai 2026 wird in der südlichen Ostsee und den angrenzenden Küstenregionen mit wechselhaftem Wetter gerechnet. Es ist mit Temperaturen um 10-15°C zu rechnen, begleitet von leichtem Wind und einer Mischung aus Sonne und Wolken. ☁️☀️
Dieser Bericht wird automatisch aktualisiert von schiffsradar24.de
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AIDAmar: Das Schiff mit dem eigenen Brauhaus im Porträt
Die AIDAmar ist das sechste Schiff der beliebten Sphinx-Klasse und wurde im Mai 2012 als bis dato modernstes Schiff der Flotte in Dienst gestellt. Sie vereint die bewährten Stärken ihrer Vorgängerinnen mit innovativen Neuerungen, die sie besonders bei Genießern und Familien beliebt machen. Auf schiffsradar24.de erfahren Sie hier alles über die Herkunft, die Technik und die Highlights der „Mar“.
Herkunft und Bauzeit: Perfektion aus der Meyer Werft
Die AIDAmar ist ein echtes Qualitätsprodukt „Made in Germany“. Sie wurde ebenfalls auf der Meyer Werft in Papenburg gebaut und markiert den vorläufigen Höhepunkt der Sphinx-Baureihe vor dem Wechsel zur größeren Hyperion-Klasse (AIDAprima).
- Kiellegung: 20. Oktober 2010
- Stapellauf: 1. April 2012
- Indienststellung: Mai 2012
- Besonderheit der Taufe: Die AIDAmar wurde am 12. Mai 2012 im Rahmen des 823. Hamburger Hafengeburtstags getauft. Das Besondere: Sie wurde von ihren drei Schwesterschiffen AIDAluna, AIDAblu und AIDAsol in einer feierlichen Schiffsparade begleitet – ein bis heute unvergessener Moment in der Kreuzfahrtgeschichte.
Besonderheiten: Biergarten-Feeling und virtuelle Welten
Die AIDAmar gehört zur zweiten Generation der Sphinx-Klasse, was bedeutet, dass sie über ein zusätzliches halbes Deck und somit mehr Raum für öffentliche Bereiche verfügt.
Das AIDA Brauhaus
Eines der absoluten Highlights der AIDAmar ist das Brauhaus. Hier wird echtes Meerwasser entsalzt und zu köstlichem AIDA-Bier („Hövels“) gebraut. In den kupfernen Sudkesseln direkt im Restaurant entstehen verschiedene Sorten, die in uriger Atmosphäre zu deftigen Speisen wie Haxe oder Brotzeitplatten serviert werden. Ein Hauch von bayerischer Gemütlichkeit mitten auf dem Ozean!
Virtuelle Kabinen-Aussichten
Die AIDAmar war eines der ersten Schiffe, das in den Innenkabinen 42-Zoll-LED-Flachbildschirme installierte, die einen Live-Blick nach draußen ermöglichen. So haben auch Gäste in Innenkabinen das Gefühl, den Sonnenaufgang oder die Hafeneinfahrt direkt mitzuerleben.
Wellness im indonesischen Stil
Der Spa-Bereich der AIDAmar ist im indonesischen Design gestaltet. Auf 2.602 m² finden Gäste hier eine Oase der Ruhe. Die Wellness-Oase verfügt über ein ausfahrbares Glasdach und bietet direkten Zugang zum Pooldeck, was besonders an Seetagen für ein exklusives Entspannungsgefühl sorgt.
Einsatzgebiete: Ganzjährig im Norden und auf Weltreise
Die AIDAmar ist bekannt für ihre Robustheit und wird daher oft auf anspruchsvolleren Routen eingesetzt.
- Winter im Norden: Die AIDAmar ist ein Stammschiff für die beliebten Winter-Routen ab Hamburg. Unter dem Motto „Winter im hohen Norden“ steuert sie norwegische Häfen an, in denen Gäste die Chance haben, Polarlichter zu sehen.
- Ostsee & Skandinavien: Im Sommer ist sie meist in der Ostsee unterwegs und besucht Metropolen wie Stockholm, Helsinki oder Kopenhagen.
- Die große Weltreise: In den letzten Jahren wurde die AIDAmar immer wieder für die legendären AIDA Weltreisen ausgewählt. In rund 117 Tagen umrundet sie den Globus und besucht dabei Ziele in Südamerika, Ozeanien und Afrika.
Zukunft: „AIDA Evolution“ und moderne Umwelttechnik
Auch für die AIDAmar sieht die Zukunft glänzend aus. Sie ist Teil des massiven Flotten-Update-Programms von AIDA Cruises.
Der Refit 2026
Im Jahr 2026 steht für die AIDAmar ein großer Werftaufenthalt im Rahmen von AIDA Evolution an. Dabei werden:
Landstrom & Effizienz: Die AIDAmar ist bereits für Landstrom vorbereitet. Zukünftige Updates werden die Effizienz der Motoren weiter steigern, um den CO2-Ausstoß pro Passagier weiter zu senken.
Kabinen-Upgrades: Alle Kabinen erhalten ein neues Design-Konzept mit hochwertigeren Materialien.
Kulinarische Vielfalt: Neue Spezialitätenrestaurants werden integriert, um das Angebot für die Gäste noch breiter aufzustellen.
Daten der AIDAmar
Erfahre hier einige Wissenswerte Details zum Schiff| Flagge | Italien |
| Werft | Meyer Werft, Papenburg |
| Heimathafen | Genua |
| MMSI | 247312900 |
| Rufzeichen | ICSJ |
| In Dienststellung | 3. Mai 2012 |
| Klasse | Sphinx-Klasse |
| BRZ | 71.100 BRZ |
| Länge | 253,22 m |
| Breite | 32,2 m |
| Höhe | |
| Tiefgang | max. 7,30 m |
| Decks | 15 |
| Höchstgeschwindigkeit | 22,5 kn (42 km/h) |
| Antrieb | 2x Dieselelektrischer Antrieb |
| Leistung | 25.000 kW (33.991 PS) |
| Passagiere | 2.050 |
| Besatzung | 611 |