AIDA Cruises – AIDAsol
Unterwegs nach Kirkwall (GB) · 16,6 kn · auf offener See · Position vor 20 Std. Zur Karte
Die AIDAsol ist das Sonnenschein-Schiff mit Herz. Ihr griechisch inspiriertes Design sorgt für mediterranes Urlaubsgefühl, egal in welchem Breitengrad sie gerade kreuzt. Als technischer Vorreiter für Landstrom setzt sie zudem Maßstäbe in Sachen Umweltfreundlichkeit und ist bei Stammgästen besonders für ihre helle, freundliche Atmosphäre und das erstklassige Brauhaus beliebt.
| Länge: 253,33m | Decks: 15 davon 12 Passagierdecks | Klasse: Sphinx |
| Breite: 32,20m | Passagiere: 2.194 / max. 2.686 | Indienststellung: 09.04.2011 |
| Höhe über Wasser: ca. 47,6m | Besatzung: 609 Mitglieder | BRZ: 71.304t |
Echtzeit-Position der AIDAsol
KI-Live-Foto
Neugierig wie es momentan am Standort – Standort wird geladen... der AIDAsol aussieht? Unsere KI generiert ein Foto basierend auf dem aktuelle Standort, Wetter und Tageszeit.
KI-Foto wird auf Anfrage generiert
Aktuelle Reise-Route AIDAsol
Fahrplan der letzten 30 Tage zum bequemen nachverfolgen
🚢 AIDAsolBordTelegram
Aktueller Bericht zur AIDAsol – Montag, 12. Oktober 2026
Stand der Position: 12.10.2026, 04:08 Uhr · Quelle: eigene AIS-Daten von schiffsradar24.de
Die AIDAsol befindet sich derzeit in der Nordsee und ist auf dem Weg zu ihrem nächsten Ziel, Kirkwall auf den Orkney-Inseln. In den letzten sieben Tagen hat das Kreuzfahrtschiff bereits eine abwechslungsreiche Route zurückgelegt. Es besuchte Newhaven/Edinburgh im Vereinigten Königreich, machte einen Stopp in Kirkwall (Orkney) und legte in Hamburg, Deutschland, an. Nun steuert die AIDAsol erneut Kirkwall an, wo sie voraussichtlich morgen früh eintreffen wird.
| Status | Unterwegs |
| Geschwindigkeit | 16.6 kn |
| Nächstes Ziel (AIS) | Kirkwall (Orkney), Ankunft Dienstag, 13.10.2026, 06:00 Uhr |
| Wetter bei Ankunft in Kirkwall (Orkney) (Di. 06:00 Uhr) | 14 °C, leichte Schauer, Wind 5 Bft aus Süd (Vorhersage MET Norway) |
| Strecke letzte 7 Tage | 2.155 km |
| Wetter am Schiff | 12 °C, teils bewölkt, Wind 2 Bft aus Ost (MET Norway) |
Hafenstopps der letzten 7 Tage
- Newhaven/Edinburgh (Vereinigtes Königreich): Montag, 05.10.2026, 08:13 Uhr bis 18:49 Uhr
- Kirkwall (Orkney): Freitag, 09.10.2026, 02:39 Uhr bis 18:40 Uhr
- Hamburg (Deutschland): Sonntag, 11.10.2026, 06:39 Uhr bis 17:55 Uhr
Aktuelle Reise und nächste Häfen
Die AIDAsol ist aktuell auf der 7-Nächte-Kreuzfahrt „Schottische Highlights ab Hamburg“ unterwegs, die am 11. Oktober 2026 in Hamburg begann und am 18. Oktober 2026 wieder in Hamburg endet.
- 12.10.2026: Tag auf See
- 13.10.2026: Kirkwall, Schottland (Orkney Inseln)
- 14.10.2026: Invergordon, Schottland
- 15.10.2026: Edinburgh (Schottland)
- 16.10.2026: Port of Tyne (Newcastle), England
- 17.10.2026: Tag auf See
- 18.10.2026: Hamburg, Deutschland
Quellen (Google-Suche): kreuzfahrt-ticket.de · kreuzfahrt-sonne.de · euresa-reisen.de · kreuzfahrtberater.de · wasserurlaub.info · kreuzfahrten.de
Dieser Bericht wird automatisch aktualisiert von schiffsradar24.de
AIDAsol: Der strahlende Stern der Sphinx-Klasse im Porträt
Die AIDAsol ist das fünfte Schiff der Sphinx-Klasse und gilt unter Kennern als eines der harmonischsten Schiffe der Flotte. Mit ihrem Namen, der die Sonne bereits im Titel trägt, verspricht sie Licht, Wärme und ein entspanntes Urlaubsgefühl. Technisch gesehen war sie bei ihrer Einführung ein echter Pionier, insbesondere im Bereich der umweltfreundlichen Hafentechnologie.
Herkunft und Bauzeit: Ein eingespieltes Team
Die AIDAsol entstand in Rekordzeit auf der Meyer Werft in Papenburg. Da sie das fünfte Schiff der Serie war, konnten die Ingenieure auf umfangreiche Erfahrungen zurückgreifen, was die Bauqualität spürbar perfektionierte.
- Kiellegung: 20. Oktober 2010
- Stapellauf: 27. Februar 2011
- Indienststellung: April 2011
- Taufe: 9. April 2011 in Kiel durch die Getaufte Bettina Zwickler (eine AIDA-Kundin, die unter 1.500 Bewerberinnen ausgewählt wurde).
Die Taufe in Kiel war ein riesiges Volksfest und unterstrich die enge Verbindung des Schiffes zu den norddeutschen Häfen.
Besonderheiten: Wellness und Genuss pur
Die AIDAsol gehört, wie die AIDAmar, zur modifizierten Sphinx-Klasse (mit dem zusätzlichen halben Deck). Das gibt ihr spürbar mehr Raum für Komfort.
Wellness-Oase im griechischen Stil
Während die Schwesterschiffe afrikanisch, indisch oder indonesisch gestaltet sind, entführt die AIDAsol ihre Gäste in ein antikes Griechenland. Der Spa-Bereich (ca. 2.602 m²) besticht durch weiße Säulen, Wandmalereien und ein riesiges Glasdach. Es ist der perfekte Ort, um auch bei kühlerem Wetter in der Nordsee das Gefühl von mediterraner Sonne zu genießen.
Das Brauhaus und die Kulinarik
Auch die AIDAsol verfügt über das beliebte AIDA Brauhaus. Hier wird das Bier direkt an Bord gebraut – eine Innovation, die auf der AIDAsol (zusammen mit der AIDAblu) ihren Anfang nahm. Neben dem Brauhaus bieten das Bella Donna (italienisch) und das East Restaurant (asiatisch) kulinarische Abwechslung auf höchstem Niveau.
Das Theatrium
Das Herzstück ist auch hier das gläserne Theatrium. Die AIDAsol ist bekannt für ihre exzellenten Show-Ensembles und die erstklassige Akustik in diesem offenen Theaterkonzept, das Unterhaltung ohne festen Dresscode ermöglicht.
Einsatzgebiet: Die Expertin für den Norden und die Welt
Die AIDAsol ist ein extrem vielseitiges Schiff, das sich in fast jedem Revier wohlfühlt.
- Norwegen & Metropolen: Im Sommer ist sie oft ab Hamburg oder Warnemünde unterwegs. Ihre Routen führen sie tief in die norwegischen Fjorde oder zu den kulturellen Schätzen der Ostsee.
- Kanaren & Madeira: Im Winter ist die AIDAsol eine feste Größe rund um die „Inseln des ewigen Frühlings“. Die Kanaren-Route gehört zu den Klassikern, für die dieses Schiff wie geschaffen ist.
- Weltreisen: Die AIDAsol hat sich als hervorragendes Schiff für Langzeitreisen bewährt. Sie wird regelmäßig für die AIDA Weltreise eingesetzt, da ihre Größe ideal ist, um auch kleinere, exotische Häfen weltweit anzusteuern.
Zukunft: Pionier für Green Cruising
Die AIDAsol hat Geschichte geschrieben, als sie 2011 als eines der ersten Kreuzfahrtschiffe weltweit für den Empfang von Landstrom vorbereitet wurde.
Landstrom-Pionier
In Hamburg-Altona war die AIDAsol das erste Schiff, das regelmäßig über die dortige Landstromanlage versorgt wurde. Dies ermöglicht es, die Hauptmaschinen während der Liegezeit komplett abzuschalten, was die Emissionen im Hafen auf nahezu Null reduziert.
Modernisierung im Rahmen von „AIDA Evolution“
Wie ihre Schwestern wird auch die AIDAsol im Zeitraum bis 2026 umfassend modernisiert. Dabei liegt der Fokus auf:
Nachhaltigkeit: Weitere technische Optimierungen am Unterwasseranstrich zur Reduzierung des Widerstands und damit des Treibstoffverbrauchs.
Interieur-Update: Erneuerung der Textilien, Möbel und Bodenbeläge in den Kabinen und öffentlichen Bereichen.
Digitale Services: Ausbau des schnellen Starlink-Internets und Optimierung der Bord-App für ein nahtloses Gästeerlebnis.