AIDAsol
Die AIDAsol ist das Sonnenschein-Schiff mit Herz. Ihr griechisch inspiriertes Design sorgt für mediterranes Urlaubsgefühl, egal in welchem Breitengrad sie gerade kreuzt. Als technischer Vorreiter für Landstrom setzt sie zudem Maßstäbe in Sachen Umweltfreundlichkeit und ist bei Stammgästen besonders für ihre helle, freundliche Atmosphäre und das erstklassige Brauhaus beliebt.
Bugcamera der AIDAsol – live
🚢 AIDAsolBordTelegram
AIDAsol: Aktueller Bericht vom 24. März 2026
Aktueller Standort und Reiseverlauf
Die AIDAsol, ein beliebtes Schiff der AIDA Cruises, befindet sich am heutigen Dienstag, dem 24. März 2026, in der Karibik. Gemäß dem aktuellen Reiseplan wird das Schiff voraussichtlich den Hafen von Pointe-à-Pitre auf Guadeloupe anlaufen und dort von 08:00 Uhr bis 18:00 Uhr Ortszeit verweilen.
Die AIDAsol hat kürzlich eine 14-tägige Reise von Montego Bay nach Fort-de-France abgeschlossen, die vom 8. bis zum 22. März 2026 dauerte. Direkt im Anschluss begann am 22. März 2026 um 22:00 Uhr eine 11-tägige Überfahrt von Fort-de-France nach Las Palmas Gran Canaria. Nach dem heutigen Aufenthalt in Guadeloupe führt die Route weiter über St. Johns (Antigua) am 25. März, bevor das Schiff den Atlantik überquert und am 1. April La Gomera und am 2. April Gran Canaria erreicht.
Aktuelle Nachrichten und Zwischenfälle
Zum aktuellen Zeitpunkt gibt es keine Berichte über Zwischenfälle oder unplanmäßige Umleitungen, die die AIDAsol direkt betreffen. AIDA Cruises hat jedoch die Winterfahrten im Nahen Osten für die Saison 2026/2027 aufgrund regionaler Sicherheitsbedenken ausgesetzt, was andere Schiffe der Flotte betrifft.
Für die Zukunft ist eine umfassende Modernisierung der AIDAsol im Rahmen des „AIDA Evolution“-Programms geplant. Diese soll vom 24. Oktober bis zum 12. Dezember 2027 stattfinden. Zudem feiert AIDA Cruises im Jahr 2026 sein 30-jähriges Jubiläum mit verschiedenen Flottenfeierlichkeiten.
Highlights der AIDAsol
Die 2011 gebaute AIDAsol gehört zur Sphinx-Klasse und wurde zuletzt im Oktober 2023 umfassend modernisiert. Sie bietet Platz für etwa 2.200 bis 2.686 Passagiere. Zu den besonderen Merkmalen zählt der großzügige, 2.602 Quadratmeter große Body & Soul Spa-Bereich mit einem ausfahrbaren Glasdach und 34 Spa-Kabinen mit direktem Zugang. Das Herzstück des Schiffes bildet das „Theatrium“, ein mehrstöckiges Glasatrium, das als zentrale Unterhaltungsbühne dient.
Kulinarisch verwöhnt die AIDAsol ihre Gäste mit einer Vielzahl an Restaurants, darunter Spezialitätenrestaurants wie das Rossini, das Buffalo Steakhouse und die Sushi Bar, sowie Buffetrestaurants. Ein besonderes Highlight ist das Brauhaus, in dem an Bord eigenes Bier gebraut wird. Für Unterhaltung und Entspannung sorgen zudem ein Fitnesscenter, eine Aroma-Sauna, ein Dampfbad, ein Sonnendeck mit großer LED-Leinwand und ein 4D-Kino. Seit 2016 unterstützen Pepper-Roboter die Gäste an Bord.
Wetter am aktuellen Standort
Am heutigen Dienstag, dem 24. März 2026, wird in Pointe-à-Pitre, Guadeloupe, sonniges Wetter erwartet. Die Temperaturen liegen voraussichtlich bei angenehmen 29°C. Es weht ein leichter Wind aus östlicher Richtung. ☀️🌡️
Dieser Bericht wird automatisch aktualisiert von schiffsradar24.de
AIDAsol: Der strahlende Stern der Sphinx-Klasse im Porträt
Die AIDAsol ist das fünfte Schiff der Sphinx-Klasse und gilt unter Kennern als eines der harmonischsten Schiffe der Flotte. Mit ihrem Namen, der die Sonne bereits im Titel trägt, verspricht sie Licht, Wärme und ein entspanntes Urlaubsgefühl. Technisch gesehen war sie bei ihrer Einführung ein echter Pionier, insbesondere im Bereich der umweltfreundlichen Hafentechnologie.
Herkunft und Bauzeit: Ein eingespieltes Team
Die AIDAsol entstand in Rekordzeit auf der Meyer Werft in Papenburg. Da sie das fünfte Schiff der Serie war, konnten die Ingenieure auf umfangreiche Erfahrungen zurückgreifen, was die Bauqualität spürbar perfektionierte.
- Kiellegung: 20. Oktober 2010
- Stapellauf: 27. Februar 2011
- Indienststellung: April 2011
- Taufe: 9. April 2011 in Kiel durch die Getaufte Bettina Zwickler (eine AIDA-Kundin, die unter 1.500 Bewerberinnen ausgewählt wurde).
Die Taufe in Kiel war ein riesiges Volksfest und unterstrich die enge Verbindung des Schiffes zu den norddeutschen Häfen.
Besonderheiten: Wellness und Genuss pur
Die AIDAsol gehört, wie die AIDAmar, zur modifizierten Sphinx-Klasse (mit dem zusätzlichen halben Deck). Das gibt ihr spürbar mehr Raum für Komfort.
Wellness-Oase im griechischen Stil
Während die Schwesterschiffe afrikanisch, indisch oder indonesisch gestaltet sind, entführt die AIDAsol ihre Gäste in ein antikes Griechenland. Der Spa-Bereich (ca. 2.602 m²) besticht durch weiße Säulen, Wandmalereien und ein riesiges Glasdach. Es ist der perfekte Ort, um auch bei kühlerem Wetter in der Nordsee das Gefühl von mediterraner Sonne zu genießen.
Das Brauhaus und die Kulinarik
Auch die AIDAsol verfügt über das beliebte AIDA Brauhaus. Hier wird das Bier direkt an Bord gebraut – eine Innovation, die auf der AIDAsol (zusammen mit der AIDAblu) ihren Anfang nahm. Neben dem Brauhaus bieten das Bella Donna (italienisch) und das East Restaurant (asiatisch) kulinarische Abwechslung auf höchstem Niveau.
Das Theatrium
Das Herzstück ist auch hier das gläserne Theatrium. Die AIDAsol ist bekannt für ihre exzellenten Show-Ensembles und die erstklassige Akustik in diesem offenen Theaterkonzept, das Unterhaltung ohne festen Dresscode ermöglicht.
Einsatzgebiet: Die Expertin für den Norden und die Welt
Die AIDAsol ist ein extrem vielseitiges Schiff, das sich in fast jedem Revier wohlfühlt.
- Norwegen & Metropolen: Im Sommer ist sie oft ab Hamburg oder Warnemünde unterwegs. Ihre Routen führen sie tief in die norwegischen Fjorde oder zu den kulturellen Schätzen der Ostsee.
- Kanaren & Madeira: Im Winter ist die AIDAsol eine feste Größe rund um die „Inseln des ewigen Frühlings“. Die Kanaren-Route gehört zu den Klassikern, für die dieses Schiff wie geschaffen ist.
- Weltreisen: Die AIDAsol hat sich als hervorragendes Schiff für Langzeitreisen bewährt. Sie wird regelmäßig für die AIDA Weltreise eingesetzt, da ihre Größe ideal ist, um auch kleinere, exotische Häfen weltweit anzusteuern.
Zukunft: Pionier für Green Cruising
Die AIDAsol hat Geschichte geschrieben, als sie 2011 als eines der ersten Kreuzfahrtschiffe weltweit für den Empfang von Landstrom vorbereitet wurde.
Landstrom-Pionier
In Hamburg-Altona war die AIDAsol das erste Schiff, das regelmäßig über die dortige Landstromanlage versorgt wurde. Dies ermöglicht es, die Hauptmaschinen während der Liegezeit komplett abzuschalten, was die Emissionen im Hafen auf nahezu Null reduziert.
Modernisierung im Rahmen von „AIDA Evolution“
Wie ihre Schwestern wird auch die AIDAsol im Zeitraum bis 2026 umfassend modernisiert. Dabei liegt der Fokus auf:
Nachhaltigkeit: Weitere technische Optimierungen am Unterwasseranstrich zur Reduzierung des Widerstands und damit des Treibstoffverbrauchs.
Interieur-Update: Erneuerung der Textilien, Möbel und Bodenbeläge in den Kabinen und öffentlichen Bereichen.
Digitale Services: Ausbau des schnellen Starlink-Internets und Optimierung der Bord-App für ein nahtloses Gästeerlebnis.
Daten der AIDAsol
Erfahre hier einige Wissenswerte Details zum Schiff| Flagge | Italien |
| Werft | Meyer Werft, Papenburg |
| Heimathafen | Genua |
| MMSI | 247302900 |
| Rufzeichen | ICPE |
| In Dienststellung | 31. März 2011 |
| Klasse | Sphinx-Klasse |
| BRZ | 71.304 BRZ |
| Länge | 253,33 m |
| Breite | 32,20 m |
| Höhe | |
| Tiefgang | max. 7,3 m |
| Decks | 15 |
| Höchstgeschwindigkeit | 21,8 kn (40 km/h) |
| Antrieb | 2x Dieselelektrischer Antrieb |
| Leistung | 25.000 kW (33.991 PS) |
| Passagiere | 2.194 |
| Besatzung | 611 |