Die AIDAluna ist der strahlende Himmelsstürmer der Flotte. Besonders berühmt für ihr riesiges LED-Kino auf dem Pooldeck, bietet sie unvergessliche Momente unter freiem Sternenhimmel. Mit ihrem indischen Wellness-Flair und einer perfekten Mischung aus Action und Entspannung ist sie ein absoluter Favorit für Kreuzfahrer, die das Besondere suchen.


AIDA Cruises – AIDAluna

Länge: 251,89mDecks: 13 davon 11 PassagierdecksKlasse: Sphinx
Breite: 32,20mPassagiere: 2.050/ max. 2500Indienststellung: 22.03.2009
Höhe über Wasser: ca. 45,30mBesatzung: 607 MitgliederBRZ: 69.203t

Wissenswertes

Erfahre interessante Details über das Schiff

Live Karte

Beobachte die Echtzeit-Position der AIDA auf der Karte

Kursverlauf

Rückblick der letzten Tage

Bord-Telegram

Tagesaktueller Bericht zur AIDA, erfahre was auf dem Schiff passiert und was sein Ziel ist.

Echtzeit-Position der AIDAluna

Bugcam AIDAluna
AIDAluna
Keine Live-Daten verfuegbar
Details & Karte →

Neugierig wie es momentan am Standort – Standort derzeit nicht verfuegbar. der AIDAluna aussieht? Unsere KI generiert ein Foto basierend auf dem aktuelle Standort, Wetter und Tageszeit.

Unbekanntes Schiff Schiff
Live AIS
Lade Position…

KI-Foto wird auf Anfrage generiert

Aktuelle Reise-Route AIDAluna

Fahrplan der letzten 30 Tage zum bequemen nachverfolgen

Schiff AIDAluna
MMSI 247255400
Ziel ISSEY
Erkannte Stopps 2
Position zu folgendem Zeitpunkt
vor 30 Tagen jetzt
Legende
Route
Startpunkt
Hafen / Stopp

AIDAluna Bord-Telegram

🚢 AIDAluna BordTelegram


Aktueller Bericht zur AIDAluna (25. August 2026)

Die AIDAluna, ein beliebtes Schiff der AIDA Flotte, befindet sich heute, am 25. August 2026, auf einer spannenden Reise durch die Nordsee. Das Schiff ist bekannt für seine entspannte Atmosphäre und vielfältigen Angebote, die sowohl Familien als auch Paare und Alleinreisende ansprechen.

Aktueller Standort und Reiseroute

Die AIDAluna kreuzt derzeit in der Nordsee und ist auf dem Weg nach Seyðisfjörður, Island. Die Ankunft in Seyðisfjörður wird für den 26. August 2026 um 08:15 Uhr UTC erwartet. Das Schiff ist mit einer Geschwindigkeit von etwa 15,9 bis 16,2 Knoten unterwegs.

Aktuell absolviert die AIDAluna eine 22-tägige Einwegreise von Hamburg nach Warnemünde-Rostock, die am 23. August 2026 begann und am 13. September 2026 endet. Diese Route ist Teil einer längeren Grönland-Kreuzfahrt, die bereits am 26. Juli 2026 in Hamburg startete und eine Übernachtung in Ilulissat, Grönland, beinhaltete.

Aktuelle Nachrichten und Zwischenfälle

Es gibt keine Berichte über aktuelle Zwischenfälle oder Umleitungen für die AIDAluna am heutigen Tag. Das Schiff wurde zuletzt im Jahr 2025 umfassend renoviert (vom 22. Oktober bis 10. Dezember) im Rahmen des „AIDA Evolution“-Programms, bei dem öffentliche Bereiche und Kabinen modernisiert sowie technische Systeme aufgerüstet wurden.

Highlights der AIDAluna

Die AIDAluna, Baujahr 2009, gehört zur Sphinx-Klasse von AIDA Cruises und bietet eine Vielzahl von Annehmlichkeiten. Zu den Highlights gehören:

  • Eine entspannte und informelle Atmosphäre, die für alle Altersgruppen geeignet ist.
  • Umfangreiche Einrichtungen für Sport, Unterhaltung und Wellness.
  • Komfortable Kabinen, die auch für vier Personen geeignet sind und teilweise über Verbindungstüren für Familien verfügen.
  • Die größte Kabinenkategorie ist die Deluxe Suite mit ca. 87 qm inklusive Balkon.
  • Die Bordsprache ist Deutsch, aber die Crew und viele Gäste sprechen auch Englisch.
  • Internetzugang ist über Starlink von SpaceX sowie über ein Internetcafé und WLAN (gegen Gebühr) verfügbar.

Wetter am Standort

Auf ihrer Fahrt durch die Nordsee in Richtung Island kann die AIDAluna mit typischem Spätsommerwetter in dieser Region rechnen. Es ist wahrscheinlich kühl und windig, mit der Möglichkeit von bewölktem Himmel und gelegentlichem Regen. ☁️🌧️ Die Temperaturen liegen voraussichtlich im moderaten Bereich für diese Jahreszeit und Region.

Dieser Bericht wird automatisch aktualisiert von schiffsradar24.de


Sortieren:
AIDAdiva
Sphinx-Klasse

AIDAdiva

  • MMSI: 247187700
  • Standort: Standort derzeit nicht verfuegbar.
  • Ziel: Standort derzeit nicht verfuegbar.
  • Länge: 251,89 m
  • Indienststellung: 2007
  • BRZ: 69.203t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Das Typschiff der Sphinx-Klasse. Sie läutete mit dem offenen Theatrium-Konzept eine neue Ära für AIDA ein.

LIVE
AIDAbella
Sphinx-Klasse

AIDAbella

  • MMSI: 247229700
  • Standort: Standort derzeit nicht verfuegbar.
  • Ziel: Standort derzeit nicht verfuegbar.
  • Länge: 251,89 m
  • Indienststellung: 2008
  • BRZ: 69.203t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Das zweite Schiff der Klasse (2008). Sie ist baugleich zur Diva und bietet das typisch familiäre Clubschiff-Gefühl für knapp 2.500 Passagiere.

LIVE
AIDAluna
Sphinx-Klasse

AIDAluna

  • MMSI: 247255400
  • Standort: Standort derzeit nicht verfuegbar.
  • Ziel: Standort derzeit nicht verfuegbar.
  • Länge: 251,89 m
  • Indienststellung: 2008
  • BRZ: 69.203t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Das zweite Schiff der Klasse. Sie ist baugleich zur Diva und bietet das typisch familiäre Clubschiff-Gefühl für knapp 2.500 Passagiere.

LIVE
AIDAblu
Sphinx-Klasse

AIDAblu

  • MMSI: 247282500
  • Standort: Standort derzeit nicht verfuegbar.
  • Ziel: Standort derzeit nicht verfuegbar.
  • Länge: 253,33 m
  • Indienststellung: 2010
  • BRZ: 71.304t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Sie eröffnete 2010 die modifizierte, etwas größere „zweite Generation“ der Sphinx-Klasse und brachte als absolutes Highlight das weltweit erste schwimmende Brauhaus an Bord.

LIVE
AIDAsol
Sphinx-Klasse

AIDAsol

  • MMSI: 247302900
  • Standort: Standort derzeit nicht verfuegbar.
  • Ziel: Standort derzeit nicht verfuegbar.
  • Länge: 253,33 m
  • Indienststellung: 2011
  • BRZ: 71.304t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Ging 2011 an den Start. Sie ist ein weiteres Schwesterschiff der modifizierten Reihe mit Brauhaus und einem riesigen, skandinavisch gestalteten Spa-Bereich.

LIVE
AIDAmar
Sphinx-Klasse

AIDAmar

  • MMSI: 247312900
  • Standort: Standort derzeit nicht verfuegbar.
  • Ziel: Standort derzeit nicht verfuegbar.
  • Länge: 253,33 m
  • Indienststellung: 2012
  • BRZ: 71.304t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Im Jahr 2012 in Dienst gestellt. Auch sie verfügt über das beliebte Brauhaus und braut ihr eigenes Bier an Bord aus Meerwasser.

LIVE
AIDAstella
Sphinx-Klasse

AIDAstella

  • MMSI: 247322800
  • Standort: Standort derzeit nicht verfuegbar.
  • Ziel: Standort derzeit nicht verfuegbar.
  • Länge: 253,33 m
  • Indienststellung: 12013800
  • BRZ: 71.304t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Das letzte und neueste Schiff der Sphinx-Klasse. Sie schließt die erfolgreiche Baureihe mit einem modernen, frischen Innendesign ab.

LIVE
AIDAnova
Helios-Klasse

AIDAnova

  • MMSI: 247389200
  • Standort: Standort derzeit nicht verfuegbar.
  • Ziel: Standort derzeit nicht verfuegbar.
  • Länge: 337,00 m
  • Indienststellung: 2018
  • BRZ: 183.858t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Das erste Schiff der Helios-Klasse und das weltweit erste Kreuzfahrtschiff, das komplett mit emissionsarmem Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden kann. Sie bietet Platz für über 5.000 Passagiere

LIVE
AIDAcosma
Helios-Klasse

AIDAcosma

  • MMSI: 247435300
  • Standort: Standort derzeit nicht verfuegbar.
  • Ziel: Standort derzeit nicht verfuegbar.
  • Länge: 337 m
  • Indienststellung: 2021
  • BRZ: 183.900t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Das Schwesterschiff der Nova. Sie basiert auf dem gleichen LNG-Konzept, unterscheidet sich aber im Design der Außendecks – das absolute Highlight hier ist das großzügige Ocean Deck am Heck mit

LIVE
AIDAprima
Hyperion-Klasse

AIDAprima

  • MMSI: 247353800
  • Standort: Standort derzeit nicht verfuegbar.
  • Ziel: Standort derzeit nicht verfuegbar.
  • Länge: 300 m
  • Indienststellung: 2016
  • BRZ: 124.100t
  • Werft: Mitsubishi Heavy Industries in Nagasaki/Kobe (Japan).

Das innovative Typschiff der Hyperion-Klasse. Mit ihrem markanten, senkrechten Bug sorgt sie für eine bessere Energieeffizienz. Dank des Foliendoms über dem Beach Club und dem „Four Elements“

LIVE
AIDAperla
Hyperion-Klasse

AIDAperla

  • MMSI: 247385300
  • Standort: Standort derzeit nicht verfuegbar.
  • Ziel: Standort derzeit nicht verfuegbar.
  • Länge: 300 m
  • Indienststellung: 2017
  • BRZ: 183.858t
  • Werft: Mitsubishi Heavy Industries in Nagasaki/Kobe (Japan).

Das direkte Schwesterschiff der Prima. Sie ist baugleich konstruiert und bietet ebenfalls den überdachten Beach Club, den Lazy River, den Skywalk (Gläserne Balkone in schwindelerregender Höhe)

LIVE

AIDAluna: Der „Himmelsstürmer“ der AIDA-Flotte im Detail

Die AIDAluna ist das strahlende dritte Mitglied der Sphinx-Klasse und hat sich seit ihrer Taufe im Jahr 2009 einen festen Platz im Herzen der Kreuzfahrt-Community erobert. Mit ihrem markanten Design und dem Fokus auf Licht und Transparenz verkörpert sie das entspannte Clubschiff-Konzept in Perfektion. In diesem Bericht beleuchten wir die Herkunft, die technischen Highlights und die Route der AIDAluna in die Zukunft.


Herkunft und Bauzeit: Geboren im Emsland

Wie ihre Schwesterschiffe AIDAdiva und AIDAbella wurde auch die AIDAluna auf der Meyer Werft in Papenburg gefertigt. Sie stellt die konsequente Weiterentwicklung der ersten Sphinx-Serie dar.

  • Kiellegung: 29. März 2008
  • Stapellauf: 13. Februar 2009
  • Indienststellung: März 2009
  • Taufe: 4. April 2009 in Palma de Mallorca durch das Model Franziska Knuppe.

Die AIDAluna war das erste Schiff der Flotte, das in einem Mittelmeerhafen getauft wurde, was ihren internationalen Anspruch unterstrich. Mit einer Bauzeit von nur knapp einem Jahr bewies die Meyer Werft erneut ihre enorme Effizienz im Spezialschiffbau.


Deckplan AIDluna

Entdecke alle Ebenen des Schiffes und such dir deine Lieblingskabine und finde denn schnellsten Weg zum Sonnendeck.

Besonderheiten: Entertainment unter dem Sternenhimmel

Die AIDAluna unterscheidet sich in feinen Nuancen von ihren Vorgängerinnen und bietet einige Highlights, die sie bei Stammgästen besonders beliebt machen.

Das Ocean-Movie-Theater

Eine der auffälligsten Neuerungen bei der Einführung der AIDAluna war die riesige LED-Wand auf dem Pooldeck. Dieses „Kino unter Sternen“ ermöglicht Public Viewing bei Sportevents oder romantische Filmabende unter freiem Himmel – ein Feature, das heute Standard ist, aber auf der Luna perfektioniert wurde.

Kulinarische Highlights

An Bord befinden sich 7 Restaurants und 11 Bars. Besonders hervorzuheben sind:

  • Buffalo Steak House: Ein Paradies für Fleischliebhaber mit hochwertigem American Beef und Bison.
  • Sushi Bar: Japanische Köstlichkeiten, die direkt vor den Augen der Gäste frisch zubereitet werden.
  • Anytime Bar: Der Treffpunkt für Nachtschwärmer, um bis in die Morgenstunden unter freiem Himmel zu tanzen.

Wellness mit indischem Flair

Während die AIDAdiva auf afrikanisches Design setzt, entführt der Body & Soul Spa der AIDAluna die Gäste in eine indische Wohlfühlwelt. Auf über 2.300 m² bietet die Wellness-Oase eine Ruhe-Insel fernab des Trubels, inklusive einer gläsernen Saunalandschaft mit Meerblick.


Einsatzgebiet: Von Polarlichtern bis Palmenstränden

Die AIDAluna ist für ihre abwechslungsreichen Routen bekannt. Ihr moderner Antrieb und die stabilisierende Bauweise machen sie fit für raue und ruhige Gewässer gleichermaßen.

  1. Nordeuropa & Norwegen: In den Sommermonaten startet die AIDAluna häufig von Kiel oder Hamburg. Beliebt sind die Routen „Highlights am Polarkreis“, die bis zum Nordkap führen.
  2. Karibik & Nordamerika: Im Winter wechselt die Luna oft den Kontinent. Sie ist bekannt für ihre Touren entlang der US-Ostküste (New York bis Florida) sowie für ihre traumhaften Karibik-Routen.
  3. Kurzreisen: Dank ihrer Agilität wird sie oft für 3- bis 5-tägige Kurzreisen in der Nord- und Ostsee eingesetzt, ideal für Kreuzfahrt-Einsteiger.

Zukunft: Landstrom und „AIDA Evolution“

Nach über 15 Jahren im Dienst bleibt die AIDAluna durch kontinuierliche Investitionen modern und umweltfreundlicher.

Nachhaltigkeit im Fokus

Die AIDAluna wurde bereits erfolgreich für den Betrieb mit Landstrom nachgerüstet. Das bedeutet, dass sie in Häfen wie Hamburg oder Kiel die Motoren komplett abstellen kann und saubere Energie vom Festland bezieht. Dies reduziert den ökologischen Fußabdruck während der Liegezeiten erheblich.

Das Modernisierungsprogramm 2025/2026

Im Rahmen der flottenweiten Modernisierungsstrategie steht auch für die AIDAluna ein großer Werftaufenthalt an. Ähnlich wie bei der AIDAdiva werden hierbei:

Der technische Zustand optimiert, um die Effizienz weiter zu steigern.

Die öffentlichen Bereiche grundlegend renoviert und an den zeitgemäßen Look der neuen Flotte angepasst.

Neue Service-Konzepte und digitale Check-in-Systeme integriert.


Nach oben scrollen
Werbung links

Werbung

Werbung rechts

Werbung