AIDA Cruises – AIDAdiva

Unterwegs nach Norfolk (US) · 16,3 kn · bei Provincetown · Position vor 25 Std. Zur Karte

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Die AIDAdiva markiert den Beginn einer neuen Zeitrechnung. Als erstes Schiff der Sphinx-Klasse revolutionierte sie mit ihrem gläsernen Theatrium das Entertainment auf dem Meer. Mit ihrem markanten Kussmund und dem Fokus auf entspannten Lifestyle bietet sie bis heute eine unvergleichliche Atmosphäre für Entdecker, die modernes Design und familiären Charme schätzen.


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Tagesaktueller Bericht zur AIDA, erfahre was auf dem Schiff passiert und was sein Ziel ist.

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Bugcam AIDAdiva
AIDAdiva
📍... ⚡16,3 kn 🧭↑ 152° SSO
🚢Unterwegs 🏁-
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AIDADIVA Kreuzfahrtschiff
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Aktuelle Reise-Route AIDAdiva

Fahrplan der letzten 30 Tage zum bequemen nachverfolgen

Schiff AIDAdiva
MMSI 247187700
Ziel US ORF
Erkannte Stopps 8
Position zu folgendem Zeitpunkt
vor 30 Tagen jetzt
Legende
Route
Startpunkt
Geschätzter Verlauf (keine AIS-Daten)
Hafen / Stopp

AIDAdiva Bord-Telegram

🚢 AIDAdiva BordTelegram


Aktueller Bericht zur AIDAdiva – Dienstag, 13. Oktober 2026

Stand der Position: 12.10.2026, 04:35 Uhr (letzte AIS-Meldung vor 24 Stunden) · Quelle: eigene AIS-Daten von schiffsradar24.de

Die AIDAdiva hat ihre letzte AIS-Meldung vor der Küste der Vereinigten Staaten gesendet. Das Kreuzfahrtschiff ist derzeit unterwegs und erreicht voraussichtlich am heutigen Dienstagmittag seinen nächsten Zielhafen Norfolk.

In den letzten sieben Tagen hat die AIDAdiva mehrere Häfen an der Ostküste der USA angelaufen. Dazu gehörten längere Aufenthalte in New York, Portland und Boston. Auch in Newport legte das Schiff für einen kurzen Stopp an.

Route der AIDAdiva in den letzten 7 Tagen
StatusUnterwegs
Geschwindigkeit16.3 kn
Nächstes Ziel (AIS)Norfolk, Ankunft Dienstag, 13.10.2026, 12:45 Uhr
Wetter bei Ankunft in Norfolk (Di. 12:45 Uhr)18 °C, heiter, Wind 4 Bft aus Südwest (Vorhersage MET Norway)
Strecke letzte 7 Tage1.729 km
Wetter am Schiff16 °C, teils bewölkt, Wind 5 Bft aus Nord (MET Norway)

Hafenstopps der letzten 7 Tage

  • New York (Vereinigte Staaten von Amerika): Dienstag, 06.10.2026, 05:02 Uhr bis Mittwoch, 07.10.2026, 00:26 Uhr
  • Newport (Vereinigte Staaten von Amerika): Mittwoch, 07.10.2026, 14:53 Uhr bis 16:05 Uhr
  • Portland (Vereinigte Staaten von Amerika): Samstag, 10.10.2026, 12:41 Uhr bis Sonntag, 11.10.2026, 02:14 Uhr
  • Boston (Vereinigte Staaten von Amerika): Sonntag, 11.10.2026, 13:15 Uhr bis Montag, 12.10.2026, 01:14 Uhr

Aktuelle Reise und nächste Häfen

Die AIDAdiva befindet sich auf der 12-tägigen Reise „Kanada & Indian Summer ab New York“, die am 5. Oktober 2026 in New York begann und am 17. Oktober 2026 auch wieder dort endet.

  • Norfolk (Virginia): Dienstag, 13.10.2026
  • Baltimore (Maryland): Mittwoch, 14.10.2026
  • New York (USA): Samstag, 17.10.2026

Aktuelles rund um die AIDAdiva

  • 24.09.2026: Die AIDAdiva musste in New York City auf verspätete Fluggäste warten, deren Anreiseflug nicht wie geplant verlief. Die Abfahrt des Schiffes verzögerte sich daraufhin um etwa drei Stunden.

Quellen (Google-Suche): aida.de · aida.de · schiffsradar.org · aida.de · schiffe-und-kreuzfahrten.de · crucero-magazin.de · schiffe-und-kreuzfahrten.de · schiffe-und-kreuzfahrten.de

Dieser Bericht wird automatisch aktualisiert von schiffsradar24.de


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AIDAdiva
Sphinx-Klasse

AIDAdiva

  • MMSI: 247187700
  • Standort: bei Provincetown
  • Ziel: Standort wird geladen...
  • Länge: 251,89 m
  • Indienststellung: 2007
  • BRZ: 69.203t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Das Typschiff der Sphinx-Klasse. Sie läutete mit dem offenen Theatrium-Konzept eine neue Ära für AIDA ein.

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AIDAbella
Sphinx-Klasse

AIDAbella

  • MMSI: 247229700
  • Standort: bei Bleik
  • Ziel: Standort wird geladen...
  • Länge: 251,89 m
  • Indienststellung: 2008
  • BRZ: 69.203t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Das zweite Schiff der Klasse (2008). Sie ist baugleich zur Diva und bietet das typisch familiäre Clubschiff-Gefühl für knapp 2.500 Passagiere.

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AIDAluna
Sphinx-Klasse

AIDAluna

  • MMSI: 247255400
  • Standort: bei Møvik
  • Ziel: Standort wird geladen...
  • Länge: 251,89 m
  • Indienststellung: 2008
  • BRZ: 69.203t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Das zweite Schiff der Klasse. Sie ist baugleich zur Diva und bietet das typisch familiäre Clubschiff-Gefühl für knapp 2.500 Passagiere.

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AIDAblu
Sphinx-Klasse

AIDAblu

  • MMSI: 247282500
  • Standort: Standort wird geladen...
  • Ziel: Standort wird geladen...
  • Länge: 253,33 m
  • Indienststellung: 2010
  • BRZ: 71.304t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Sie eröffnete 2010 die modifizierte, etwas größere „zweite Generation“ der Sphinx-Klasse und brachte als absolutes Highlight das weltweit erste schwimmende Brauhaus an Bord.

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AIDAsol
Sphinx-Klasse

AIDAsol

  • MMSI: 247302900
  • Standort: bei Deerness
  • Ziel: Standort wird geladen...
  • Länge: 253,33 m
  • Indienststellung: 2011
  • BRZ: 71.304t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Ging 2011 an den Start. Sie ist ein weiteres Schwesterschiff der modifizierten Reihe mit Brauhaus und einem riesigen, skandinavisch gestalteten Spa-Bereich.

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AIDAmar
Sphinx-Klasse

AIDAmar

  • MMSI: 247312900
  • Standort: bei Hanstholm
  • Ziel: Standort wird geladen...
  • Länge: 253,33 m
  • Indienststellung: 2012
  • BRZ: 71.304t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Im Jahr 2012 in Dienst gestellt. Auch sie verfügt über das beliebte Brauhaus und braut ihr eigenes Bier an Bord aus Meerwasser.

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AIDAstella
Sphinx-Klasse

AIDAstella

  • MMSI: 247322800
  • Standort: Standort wird geladen...
  • Ziel: Standort wird geladen...
  • Länge: 253,33 m
  • Indienststellung: 12013800
  • BRZ: 71.304t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Das letzte und neueste Schiff der Sphinx-Klasse. Sie schließt die erfolgreiche Baureihe mit einem modernen, frischen Innendesign ab.

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AIDAnova
Helios-Klasse

AIDAnova

  • MMSI: 247389200
  • Standort: bei Fevik (Arendal)
  • Ziel: Standort wird geladen...
  • Länge: 337,00 m
  • Indienststellung: 2018
  • BRZ: 183.858t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Das erste Schiff der Helios-Klasse und das weltweit erste Kreuzfahrtschiff, das komplett mit emissionsarmem Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden kann. Sie bietet Platz für über 5.000 Passagiere

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AIDAcosma
Helios-Klasse

AIDAcosma

  • MMSI: 247435300
  • Standort: bei Puerto Sotogrande
  • Ziel: Standort wird geladen...
  • Länge: 337 m
  • Indienststellung: 2021
  • BRZ: 183.900t
  • Werft: Meyer Werft in Papenburg (Deutschland)

Das Schwesterschiff der Nova. Sie basiert auf dem gleichen LNG-Konzept, unterscheidet sich aber im Design der Außendecks – das absolute Highlight hier ist das großzügige Ocean Deck am Heck mit

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AIDAprima
Hyperion-Klasse

AIDAprima

  • MMSI: 247353800
  • Standort: Standort wird geladen...
  • Ziel: Standort wird geladen...
  • Länge: 300 m
  • Indienststellung: 2016
  • BRZ: 124.100t
  • Werft: Mitsubishi Heavy Industries in Nagasaki/Kobe (Japan).

Das innovative Typschiff der Hyperion-Klasse. Mit ihrem markanten, senkrechten Bug sorgt sie für eine bessere Energieeffizienz. Dank des Foliendoms über dem Beach Club und dem „Four Elements“

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AIDAperla
Hyperion-Klasse

AIDAperla

  • MMSI: 247385300
  • Standort: bei Møvik
  • Ziel: Standort wird geladen...
  • Länge: 300 m
  • Indienststellung: 2017
  • BRZ: 183.858t
  • Werft: Mitsubishi Heavy Industries in Nagasaki/Kobe (Japan).

Das direkte Schwesterschiff der Prima. Sie ist baugleich konstruiert und bietet ebenfalls den überdachten Beach Club, den Lazy River, den Skywalk (Gläserne Balkone in schwindelerregender Höhe)

Aktuelles Bord Telegram LIVE

AIDAdiva: Das wegweisende Typschiff der Sphinx-Klasse im Porträt

Die AIDAdiva ist weit mehr als nur ein Kreuzfahrtschiff – sie markiert den Beginn einer neuen Ära für AIDA Cruises. Als erstes Schiff der legendären Sphinx-Klasse setzte sie bei ihrer Indienststellung Maßstäbe in Sachen Design, Entertainment und entspanntem Lifestyle auf dem Meer. Mit ihrem markanten Kussmund und dem gläsernen Theatrium ist sie bis heute ein Blickfang in den Häfen weltweit. In diesem Bericht erfahren Sie alles über die Herkunft, die Technik, die Einsatzgebiete und die spannende Zukunft der Diva.


Herkunft und Bauzeit: Ein Meilenstein aus Papenburg

Die Geschichte der AIDAdiva beginnt im Emsland. Sie wurde auf der renommierten Meyer Werft in Papenburg gebaut, einer der weltweit führenden Adressen für den Bau moderner Kreuzfahrtschiffe.

  • Kiellegung: 3. März 2006
  • Stapellauf: 28. September 2006
  • Indienststellung: April 2007
  • Taufe: 20. April 2007 in Hamburg durch Maria Galleski

Mit der Baunummer S.659 war sie das erste von insgesamt sieben Schiffen der sogenannten Sphinx-Klasse. Dieses Design zeichnete sich durch eine optimierte Raumausnutzung und das revolutionäre Theatrium-Konzept aus. Die Baukosten beliefen sich damals auf rund 315 Millionen Euro.


Deckplan AIDdiva

Entdecke alle Ebenen des Schiffes und such dir deine Lieblingskabine und finde denn schnellsten Weg zum Sonnendeck.

Besonderheiten: Was die AIDAdiva einzigartig macht

Die AIDAdiva führte Konzepte ein, die heute zum Standard der Flotte gehören, damals aber absolut innovativ waren.

Das Theatrium – Das Herz des Schiffes

Das Theatrium ist eine Kombination aus Theater, Bar und Marktplatz. Es erstreckt sich über drei Decks in der Mitte des Schiffes. Durch die riesigen Glaswände genießen Gäste auch während der Shows den Blick auf das Meer. Dieses offene Konzept ersetzt das klassische, geschlossene Theater und sorgt für eine lebendige, ungezwungene Atmosphäre.

Kulinarik und Lifestyle

An Bord herrscht das Prinzip des „Casual Dining“. Mit 7 Restaurants (darunter die Klassiker Markt Restaurant und Weite Welt) bietet die Diva eine enorme Vielfalt. Besonders beliebt ist die Almütt-Bar oder die über 60 Meter lange, sternförmige AIDA Bar, an der man schnell mit Mitreisenden ins Gespräch kommt.

Wellness und Sport

Mit dem Body & Soul Spa (ca. 2.300 m²) bietet das Schiff eine der größten Wellness-Oasen auf dem Meer. Die Besonderheit ist das afrikanische Design und das auffahrbare Glasdach, das je nach Wetterlage für echtes Outdoor-Feeling sorgt.


Einsatzgebiete: Von den Fjorden bis in die Karibik

Die AIDAdiva ist ein wahres Weltenbummler-Schiff. Dank ihrer mittleren Größe kann sie auch Häfen anlaufen, die für die riesigen Pötte der Excel-Klasse (wie AIDAcosma) unzugänglich sind.

  1. Sommer (April – Oktober): In den Sommermonaten ist die Diva meist in Nordeuropa zu Hause. Basishafen ist oft Warnemünde. Von hier aus steuert sie die norwegischen Fjorde, die Ostsee-Metropolen oder Dänemark und Schweden an.
  2. Winter (November – März): Wenn es in Europa kalt wird, zieht es das Schiff in wärmere Gefilde. Die AIDAdiva ist ein Stammgast in der Karibik und Mittelamerika. Routen ab der Dominikanischen Republik oder Jamaika gehören zum Standardrepertoire.
  3. Highlights: Ein besonderes Highlight im aktuellen Fahrplan sind die Transatlantik-Überquerungen und die Weltreisen, auf denen das Schiff in über 100 Tagen die Kontinente verbindet.

Modernisierung und Zukunft: „AIDA Evolution“

Obwohl die AIDAdiva bereits seit 2007 im Dienst ist, wirkt sie heute moderner denn je. Das liegt am ehrgeizigen Modernisierungsprogramm „AIDA Evolution“.

Der große Refit 2025

Anfang 2025 verbrachte die AIDAdiva sieben Wochen im Trockendock in Marseille. Es war der umfangreichste Werftaufenthalt in der bisherigen Geschichte des Schiffes. Dabei wurden fast alle Bereiche runderneuert:

  • Kabinen-Design: Alle Gästekabinen erhielten ein komplett neues Interieur mit frischen Farben und moderner Technik.
  • Exklusive Bereiche: Erstmals wurden auf dieser Schiffsklasse exklusive Suiten-Bereiche und Lounges geschaffen, die zuvor nur auf den größeren Neubauten verfügbar waren.
  • Nachhaltigkeit: Neben optischen Retuschen investierte AIDA massiv in die Schiffstechnik, um den Treibstoffverbrauch und die Emissionen zu senken.

Die Zukunft der Diva

Die AIDAdiva bleibt ein zentraler Bestandteil der Flotte. Durch das „Evolution“-Programm wurde ihre Lebensdauer signifikant verlängert. Fans des „klassischen“ AIDA-Gefühls schätzen die Diva, da sie trotz Modernisierung ihren familiären Charme behalten hat. In den kommenden Jahren wird sie weiterhin als Botschafterin für die Marke AIDA auf den Weltmeeren unterwegs sein.


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