GLOVIS LEADER – Neue Rekordklasse: über 10.000 Autos an Bord

Die GLOVIS LEADER ist nicht irgendein Autotransporter – sie markiert eine neue Ära in der Schifffahrt, als erstes Schiff ihrer Rekordklasse, das über 10.000 Autos befördern kann. Ihre aktuelle Position kannst du hier live verfolgen.

SuperlativNeue Rekordklasse: über 10.000 Autos an Bord
Baujahr2026
Länge230 m
Kapazität10.800 CEU
Reederei / BetreiberHyundai Glovis
Statusin Fahrt

Wo ist die GLOVIS LEADER gerade?

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Standort
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Geschwindigkeit
16,4 kn
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Kurs
↑ 243° WSW
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Status
Unterwegs
🏁
Ziel
-
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ETA
05.10. 17:00 UTC
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Temperatur
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Wind
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Bewölkung
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Letzte Positionsmeldung vor 9 Tagen · Quelle: AIS, schiffsradar24.de

Das macht die GLOVIS LEADER besonders

Im April 2026 wurde die GLOVIS LEADER als Pionierin einer neuen Rekordklasse ausgeliefert. Mit einer beeindruckenden Kapazität von 10.800 CEU (Car Equivalent Units) ist sie der erste Autotransporter, der die Marke von über 10.000 Fahrzeugeinheiten überschreitet. Betrieben von Hyundai Glovis, ist dieses Schiff bereits in Fahrt und setzt neue Maßstäbe in der globalen Automobillogistik.

Mit einer Länge von 230 Metern und einer Breite von 40 Metern ist die GLOVIS LEADER ein Gigant der Meere. Sie verfügt über 14 Fahrzeugdecks, die speziell dafür ausgelegt sind, auch moderne Elektro- und Wasserstofffahrzeuge sicher zu transportieren. Für einen umweltfreundlicheren Betrieb sorgt ihr fortschrittlicher LNG-Dual-Fuel-Antrieb.

  • Wurde im April 2026 als erster Autotransporter mit einer Kapazität von über 10.000 Fahrzeugeinheiten (CEU) ausgeliefert.
  • Hat 14 Fahrzeugdecks – auch für Elektro- und Wasserstofffahrzeuge.
  • 230 Meter lang und 40 Meter breit.
  • Fährt mit LNG-Dual-Fuel-Antrieb.

Häufige Fragen zur GLOVIS LEADER

Wie groß ist die GLOVIS LEADER?

Die GLOVIS LEADER ist 230 Meter lang und 40 Meter breit.

Wie viele Autos kann die GLOVIS LEADER transportieren?

Die GLOVIS LEADER hat eine Kapazität von 10.800 CEU und kann über 10.000 Autos an Bord nehmen.

Welche Besonderheiten hat die GLOVIS LEADER?

Sie verfügt über 14 Fahrzeugdecks, auch für Elektro- und Wasserstofffahrzeuge, und fährt mit einem LNG-Dual-Fuel-Antrieb.

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