AUTO ECO – Erster Autotransporter mit LNG-Antrieb
Die AUTO ECO ist ein Pionier der maritimen Schifffahrt, denn sie ist der weltweit erste Autotransporter mit LNG-Antrieb. Ihre aktuelle Position kannst du hier live auf unserer Karte verfolgen.
| Superlativ | Erster Autotransporter mit LNG-Antrieb |
|---|---|
| Baujahr | 2016 |
| Länge | 181 m |
| Kapazität | 3.985 Fahrzeuge |
| Reederei / Betreiber | UECC (United European Car Carriers) |
| Status | in Fahrt |
Wo ist die AUTO ECO gerade?
Das macht die AUTO ECO besonders
Die AUTO ECO markiert einen Meilenstein in der Schifffahrtsgeschichte. Im September 2016 wurde sie als weltweit erster LNG-betriebener Autotransporter ausgeliefert und setzte damit neue Maßstäbe für umweltfreundlichere Transporte auf See. Dieses innovative Schiff gehört der Reederei UECC (United European Car Carriers), einem Gemeinschaftsunternehmen von NYK und Wallenius, und wurde auf der NACKS-Werft in Nantong, China, gebaut.
Mit einer Länge von 181 m ist die AUTO ECO ein beeindruckendes Schiff, das eine Kapazität von 3.985 Fahrzeugen bietet. Sie ist seit ihrem Baujahr 2016 in Fahrt und beweist täglich die Zuverlässigkeit und Effizienz ihres zukunftsweisenden LNG-Antriebs. Als erster Autotransporter dieser Art ist sie ein Vorbild für nachhaltige Logistik auf den Weltmeeren.
- Wurde im September 2016 als weltweit erster LNG-betriebener Autotransporter ausgeliefert.
- Gehört UECC, einem Gemeinschaftsunternehmen von NYK und Wallenius.
- Gebaut auf der NACKS-Werft in Nantong, China.
Häufige Fragen zur AUTO ECO
Wie groß ist die AUTO ECO?
Die AUTO ECO hat eine Länge von 181 m und kann 3.985 Fahrzeuge transportieren.
Wer betreibt die AUTO ECO?
Die AUTO ECO gehört der Reederei UECC (United European Car Carriers), einem Gemeinschaftsunternehmen von NYK und Wallenius.
Was macht die AUTO ECO besonders?
Die AUTO ECO ist der weltweit erste Autotransporter, der mit LNG (Flüssigerdgas) angetrieben wird. Sie wurde im September 2016 als Pionier dieser Technologie ausgeliefert.
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