Aktueller Schiffsverkehr im Hafen Tallinn
Live-Karte Hafen Tallinn
Alle Schiffe mit AIS-Meldung aus der letzten Stunde – Klick auf ein Schiff zeigt Foto, Route und Ziel.
Kreuzfahrtschiffe in Tallinn
Im Hafen, im Anlauf (AIS-Ziel Tallinn), laut Fahrplan in den nächsten 48 Stunden erwartet und in den letzten 24 Stunden ausgelaufen.
- MEIN SCHIFF RELAX – liegt im Hafen (VAN)
Terminal-Belegung & Hafenwetter
- Kreuzfahrtterminal Vanasadam: belegt
8 °C · Wind 3 Bft aus SSW
Die größten Schiffe im Hafen
Top 3 je Kategorie – gerade im Hafengebiet Tallinn (Länge und Typ laut AIS, ohne Binnenschiffe).
Frachtschiffe
- HJORDIS – 120 m
- RIX RIVER – 88 m
- KRATT – 38 m
Tanker
- TESTSHIP – 33 m
Kreuzfahrtschiffe
- MEIN SCHIFF RELAX – 333 m
Fähren & Passagierschiffe
- VICTORIA 1 – 193 m
- ROMANTIKA – 193 m
- VEGTIND – 26 m
Spezial- & Behördenschiffe
- TARMO – 85 m
- EVA 316 – 60 m
- SEKTORI – 33 m
Stand: 23:06 Uhr · Daten: AIS (eigene Empfänger + AISstream), Fahrplan der Häfen und Kreuzfahrtterminals, Wetter: MET Norway
Ein- und Ausläufe der letzten 24 Stunden
Seeschiffe ab 80 m Länge und alle Kreuzfahrtschiffe (ohne Binnenschiffe).
- 22:35 Uhr ausgelaufen: MYSTAR
- 22:14 Uhr eingelaufen: VICTORIA 1
- 21:18 Uhr eingelaufen: MYSTAR
- 19:34 Uhr ausgelaufen: MEGASTAR
- 18:32 Uhr ausgelaufen: FINLANDIA
- 18:29 Uhr ausgelaufen: BALTIC QUEEN
- 18:13 Uhr eingelaufen: MEGASTAR
- 17:52 Uhr ausgelaufen: VIKING XPRS
- 17:09 Uhr eingelaufen: FINLANDIA
- 16:37 Uhr ausgelaufen: MYSTAR
Stand: 23:06 Uhr · Daten: AIS (eigene Empfänger + AISstream), Fahrplan der Häfen und Kreuzfahrtterminals, Wetter: MET Norway
| Datum | Schiff | Reederei | Hafen | Terminal |
|---|
Keine Anläufe gefunden.
Europas maritime Drehkreuze: Häfen und ihre Bedeutung
Tallinn (EETLL)
Als einer der größten und dynamischsten Hafenkomplexe in der Ostsee verbindet Tallinn das Baltikum nahtlos mit Westeuropa und Skandinavien. Der Hafen zeichnet sich durch hochmoderne Passagierterminals und voll digitalisierte Logistikprozesse aus. Dank innovativer E-Smart-Port-Lösungen werden Abfertigungszeiten minimiert und die Effizienz im Frachtumschlag kontinuierlich gesteigert.
