Der Hafen von Neapel in Italien hat einen bedeutenden Schritt in Richtung nachhaltiger Schifffahrt vollzogen. Am 5. Juli 2026 wurde im Hafen das erste Schiff-zu-Schiff-LNG-Bunkering erfolgreich abgeschlossen. Ziel der Betankung war das Kreuzfahrtschiff Sun Princess von Princess Cruises. Dieser Vorgang markiert einen wichtigen Meilenstein für die Hafenaktivitäten in Neapel und unterstreicht die wachsende Bedeutung von verflüssigtem Erdgas (LNG) als Schiffskraftstoff in der Kreuzfahrtindustrie.
Ablauf der erstmaligen LNG-Betankung in Neapel
Die erfolgreiche Durchführung des LNG-Bunkering Neapel war das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit mehrerer Partner. Beteiligt waren das Energieunternehmen Axpo, die Klassifikationsgesellschaft Bureau Veritas Marine & Offshore (BV) sowie das Ingenieurbüro Studio di Ingegneria Benvenuto & Associati (Studio Benvenuto). Für die Betankung kam das Spezialschiff Green Zeebrugge zum Einsatz, das von Axpo betrieben wird. Die Green Zeebrugge ist speziell für den Transport und die Übergabe von LNG konzipiert und ermöglicht eine sichere und effiziente Bereitstellung des Treibstoffs direkt vom Bunkerschiff zum Kreuzfahrtschiff. Dies gewährleistet, dass die Sun Princess ihren Betrieb mit einem umweltfreundlicheren Kraftstoff fortsetzen kann, was ein klares Signal für die Zukunft der maritimen Logistik und der Kreuzfahrtbranche darstellt.
Bedeutung für den Hafen von Neapel und die Kreuzfahrtbranche
Die erstmalige Durchführung eines LNG-Bunkering im Hafen von Neapel ist von großer Bedeutung für die gesamte Region und die maritime Industrie. Es positioniert den Hafen als modernen Knotenpunkt, der in der Lage ist, die Anforderungen einer zunehmend umweltbewussten Kreuzfahrtflotte zu erfüllen. LNG gilt als einer der vielversprechendsten Alternativkraftstoffe für die Schifffahrt, da es im Vergleich zu herkömmlichem Marinedieselöl erhebliche Emissionsreduzierungen ermöglicht. Dazu gehören eine nahezu vollständige Eliminierung von Schwefeloxiden und Feinstaub sowie eine deutliche Reduzierung von Stickoxiden und Kohlendioxid. Die Sun Princess, als eines der neuesten Schiffe von Princess Cruises, ist für den Betrieb mit LNG ausgelegt und symbolisiert die neue Generation von Kreuzfahrtschiffen, die auf nachhaltigere Antriebskonzepte setzen. Diese Entwicklung trägt dazu bei, die Umweltauswirkungen des Seeverkehrs zu minimieren und entspricht den globalen Zielen zur Dekarbonisierung der Schifffahrt.
Quelle: Cruise Industry News
